隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，很多消費(fèi)者就是被中大型車(chē)的空間所吸引，畢竟中國(guó)人歷來(lái)就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.29萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排座椅記憶、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺?，空間難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝一些大件物品時(shí)不是很方便。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，再看下配置，奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2021款 5座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞，女兒喜歡坐在后排?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道：“身高180，體重80公斤，前排坐得舒服，后排空間還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）