自動版?豐田C-HR功能好嗎?豐田C-HR購車手冊
2021款?2.0L?豐田C-HR自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?豐田C-HR動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2021款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR(詢底價|查參配)。
豐田C-HR內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,中控臺采用環(huán)抱式的設(shè)計,內(nèi)飾以藍(lán)黑雙色為主,飾以藍(lán)色飾條,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
豐田C-HR三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),樣式還是常規(guī)的造型。
豐田C-HR中控屏設(shè)計走了簡單路線,采用了懸浮式的設(shè)計,尺寸是9英寸,整體時尚感可圈可點(diǎn)。同時中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項配置。
該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
豐田C-HR配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開闊,并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,豐田C-HR后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。豐田C-HR的前臉年輕十足,屬于非常耐看的類型。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動版?豐田C-HR功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xdxlc說道:“總體來說,還不錯,主要是看個人需求,年輕人追求的是個性、顏值、動力、操控。本來我是打算買大眾高爾夫8的,因?yàn)榇蟊娖囉泻芏嘈∶?,我開過高爾夫和凌渡,都是開過的,小毛病讓我很是無語,動不動就去修理廠,然后就放棄了大眾!本田 XRV也考慮過,但本田是出了名的買發(fā)動機(jī)送車,內(nèi)飾很一般,操控感和駕駛感就不用多說了,隔音效果一般,懂的人都懂!最后考慮再三,他還是選擇了豐田 CHR,都說這種車是小眾的,小眾就小眾吧,我真希望路上不會有這樣的車,要不然就沒個性了,哈哈!”
網(wǎng)友@順順說道:“開著倒是挺舒服的,座椅軟硬適中,駕馭位的包裹感也挺好,滿滿的安全感。便是后排現(xiàn)在還沒有人坐過,所以沒法作出什么點(diǎn)評。不過我看著的話仍是可以的,沒有幻想中的窄。這個車的座椅是寬的,特別是座椅腰的那個方位,剛好能撐住腰,能完美的包裹住身體,坐進(jìn)去身體能得到很好的放松。現(xiàn)在為止,我覺得欠好的當(dāng)?shù)乇闶呛筌嚧坝悬c(diǎn)小了,感覺后車間光線沒那么好,還有便是后排座的座椅角度太直了,坐上去的舒適度沒有前排那么好。對我來說這點(diǎn)也暫不是什么大問題,我仍是一個人開車時間更多?!?/p>
網(wǎng)友@wangduo清楚說道:“這個價格,對于現(xiàn)在的汽車來說,已經(jīng)是非常不錯的價格了,滿足了他們對 SUV的幻想,就像是豐田告訴他們,只要你開得開心,就不會有太大的問題。最重要的是保值率高,不會給經(jīng)濟(jì)帶來太大的壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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