雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。今天我們要說的是英菲尼迪QX50（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　英菲尼迪QX50車頭給人一種非常高貴的感覺，格柵運用雙拱形的設(shè)計，配合黑色飾物，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4705/1903/1678mm，軸距2798mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R20，采用了多輻旋風(fēng)式灰色輪圈設(shè)計。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　英菲尼迪QX50后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)。

　　英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，英菲尼迪QX50后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。英菲尼迪QX50標(biāo)配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yangweiqian說道：“現(xiàn)在跑了1000公里，第一箱油加了480塊錢，大概跑了520公里左右，最近學(xué)校附近堵車，油耗高也是情有可原，磨合期一過，應(yīng)該就會降下來了。”

網(wǎng)友@boheshui923說道：“這輛車的價格并不貴，但是有一點讓他很不滿意?！?/p>

網(wǎng)友@twotime說道：“油耗確實很低，現(xiàn)在的油價有點高，所以我實在是受不了油耗太高的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）