有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家，有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車上才能看見(jiàn)的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車能有超強(qiáng)的“三大件”。今天介紹的這款YUKON（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為155萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　YUKON車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　YUKON車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　YUKON內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　YUKON配備了6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率426馬力，峰值扭矩624?！っ祝ば挪烤C合油耗13.9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，電磁減振，后多連桿式獨(dú)立懸架，電磁減振的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，YUKON的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，看上去很漂亮。后排座椅方面，YUKON第二排空間很充裕，第三排座椅空間良好，可以長(zhǎng)途乘坐?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

YUKON?2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冠軍說(shuō)道：“5.3L的動(dòng)力很贊，一腳油門，動(dòng)力綿延不斷！”

網(wǎng)友@流浪歌手小黑說(shuō)道：“操控還是算比較靈敏的，基本上就是指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@身邊陪著你說(shuō)道：“方向盤手感很輕了，開(kāi)著就是 舒服省心，開(kāi)長(zhǎng)途也不累”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）