偶爾怠速不穩(wěn)的原因：1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)?。?、節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積碳過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。

車(chē)子怠速不穩(wěn)定忽上忽下的原因有。

進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多，怠速空氣執(zhí)行元件故障，進(jìn)氣量失準(zhǔn)。

噴油器故障，燃油壓力故障，噴油量失準(zhǔn)，點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障，火花塞、高壓線(xiàn)故障導(dǎo)致火花能量下降或失火。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指汽缸內(nèi)氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng)，能夠正常供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料太少，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩過(guò)小。

遇到 這種情況，可以重新調(diào)整一下怠速調(diào)整螺釘，立刻就能使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如果您覺(jué)得麻煩，可以到修理廠(chǎng)讓維修人員代勞。