汽車前雷達(dá)的工作原理是采用超聲波測(cè)距原理，控制器控制傳感器發(fā)出超聲波信號(hào)，當(dāng)超聲波信號(hào)遇到障礙物時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后，由控制器CPU計(jì)算、處理、判斷，顯示器顯示最近障礙物的距離、方位、面積等信息，蜂鳴器（喇叭）適時(shí)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警聲。

汽車前雷達(dá)的工作原理是采用超聲波測(cè)距原理，控制器控制傳感器發(fā)出超聲波信號(hào)，當(dāng)超聲波信號(hào)遇到障礙物時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生回波信號(hào)。傳感器接收到回波信號(hào)后，由控制器CPU計(jì)算、處理、判斷，顯示器顯示最近障礙物的距離、方位、面積等信息，蜂鳴器（喇叭）適時(shí)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警聲。前雷達(dá)的部件如下：

1.傳感器是前駐車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于發(fā)射和/或接收障礙物探測(cè)信號(hào)。通常超聲波傳感器，傳感器的靈敏度和可靠性是決定產(chǎn)品性能的重要因素。由于傳感器的開(kāi)啟角度，通常需要4個(gè)傳感器或6個(gè)傳感器才能實(shí)現(xiàn)全檢測(cè)覆蓋。

2.控制器是前駐車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于控制傳感器發(fā)送信號(hào)，處理傳感器接收信號(hào)，使指示器工作；

3.指示器是前駐車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于向駕駛員發(fā)出警告信號(hào)。