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汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)一下什么原因

2023-03-09 18:33:06 作者:lizhu
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)一下什么原因

汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)的原因:1、離合器故障,車輛在起步的時(shí)候,離合器內(nèi)部不太平衡,引發(fā)動(dòng)力的輸出不均勻;2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng);3、油路不暢或節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不暢工作不均勻;4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障,高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)。

1、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是10攝氏度”,那么電腦就會(huì)按10攝氏度的工況噴油,油量當(dāng)然要小,出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般表現(xiàn)為氣門和進(jìn)氣道積碳,如果這兩者發(fā)生積碳,則會(huì)影響ECU做出錯(cuò)誤的判斷,導(dǎo)致噴油量偏少,即便混合油氣充分燃燒,也保證不了充足的動(dòng)力性,抖動(dòng)也就在所難免。這種情況下,我們可以采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影,不過還是應(yīng)該以預(yù)防為主,平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,偶爾拉下高速,也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。

3、車子年代久遠(yuǎn)如果你的車使用了很多年了,那么各個(gè)部件都日漸接近它的使用壽命,出現(xiàn)問題也就在所難免。例如引擎腳老化,引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

此外,老車容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工況不同的情況,火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對(duì)“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò),結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

4、點(diǎn)火能量不足低溫時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度、燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車子長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,

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