武漢國星一汽-大眾?邁騰最多優(yōu)惠2.55萬元?現(xiàn)車充足
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邁騰前臉看起來非常莊重,較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,整體看上去穩(wěn)重大方。
這款車車身尺寸4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側(cè)采用了簡潔流暢的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
邁騰內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@nissanauto說道:“這輛車的2.0T動力很強,在我看來,動力排在第一位,起步很快,有很強的推背感。平時都是在城市里,超車的表現(xiàn)讓我很滿意,在城市里開車也很省心,堵車也很輕松,我很少跑高速,但只要給我足夠的動力,動力就會大增!操控很好,轉(zhuǎn)向也很精準。還能在泥濘的道路上行駛,減震和回彈小,底盤扎實,輔助系統(tǒng)比較成熟,很不錯!”
網(wǎng)友@xhyangsf說道:“第一次試駕330的時候,售貨員告訴我,這款車的動力并不是很強,330已經(jīng)足夠了,而且第一家4s店只有330試駕,后來又去了第二家4s店,正好有380旗艦試駕,銷售先開了一圈,感覺很好,跟我以前試過的330有很大的區(qū)別,330豪華版和330豪華版的價格差了12000左右,方向盤加熱,矩陣大燈,主動剎車,但是380豪華車不能選18寸輪轂,這太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發(fā)動機是換不了的,后來果斷選了380,提車之前果斷選了380,配了方向盤加熱,矩陣大燈,主動剎車,但是380豪華不能選18寸輪轂,這個太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發(fā)動機是換不了的,后來果斷選了380,提車之前就把輪轂定好了,原廠戴卡全新18寸輪轂,750元個,配的是固特異御乘二代的輪胎690元個,車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”
網(wǎng)友@空軍-深海藍說道:“前面已經(jīng)說過了,這輛車最大的特點就是寬敞,再也不會覺得擁擠了,以前的車只有兒童安全座椅,后排只能坐一個人,再多一個屁|股都不知道往哪里放,當然,以前小孩子的時候,兒童座椅的空間比較大,現(xiàn)在孩子們都大了,有個墊子就能滿足安全需求,節(jié)省空間。但是2.87米的軸距,卻可以輕松的翹起二郎腿,一家人坐在車里都很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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