最近當(dāng)?shù)匾粋€(gè)摩托車朋友買了一個(gè)歐洲意大利著名品牌VESPA。20多年前我熱愛(ài)摩托車，也在《摩托車》雜志上看到過(guò)。那時(shí)候沒(méi)有這么發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)也不發(fā)達(dá)。偶爾聽(tīng)說(shuō)一些大城市和國(guó)外有聯(lián)系，帶回了類似的老爺車，俗稱鐵殼羊，也被很多車迷吹捧。當(dāng)時(shí)有一些機(jī)車知識(shí)的介紹。另外，我從電影《羅馬假日》的劇照中看到過(guò)這輛摩托車的原貌。當(dāng)時(shí)雜志翻譯成Vespa，現(xiàn)在網(wǎng)上資源很少，才知道銷售公司換成Vespa了，還是很少。然后查公司，音譯成Vespa。難怪找不到資源。估計(jì)以后想查這個(gè)VESPA，只能搜漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字：魏了。

《羅馬假日》劇照中的VESPA

歐叔隨時(shí)騎車郊游。

后來(lái)我才知道，它被意大利公司piaggio收購(gòu)了，這家公司在世界各地制造和銷售滑板車。然而，中國(guó)位于亞洲，受日本影響。更多的滑板車來(lái)自幾家日本摩托車公司和國(guó)內(nèi)合資企業(yè)，甚至楊光和臺(tái)灣的三洋等公司也在大量生產(chǎn)滑板車。這些摩托車符合亞洲人的使用習(xí)慣，價(jià)格也遠(yuǎn)低于歐洲比亞喬旗下的VESPA。更容易在中國(guó)社會(huì)推廣。畢竟不是中國(guó)所有經(jīng)濟(jì)條件好的家庭，還是有很多農(nóng)村家庭用滑板車代替步行，更便宜，更受歡迎。至于20-30年的使用壽命，沒(méi)有這個(gè)想法。

每個(gè)時(shí)期都有老爺車。

簡(jiǎn)單易維護(hù)，堅(jiān)固耐用。

這種技術(shù)和機(jī)械的美學(xué)概念

中國(guó)經(jīng)濟(jì)隨意增長(zhǎng)，甚至很多曾經(jīng)的歐洲奢侈品都進(jìn)入了中國(guó)的一個(gè)大市場(chǎng)。打開(kāi)國(guó)門，總會(huì)有一些人被世界級(jí)的滑板車感動(dòng)。這種人雖然特別少，但至少存在是合理的，給這個(gè)社會(huì)增添了更多的色彩。VESPA大約在2013年以大貿(mào)的形式正式進(jìn)入中國(guó)，在部分省會(huì)城市有代理商。但是昂貴的價(jià)格確實(shí)讓很多人大吃一驚，很少有人真正買單。畢竟價(jià)格遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)用價(jià)值。

前年在長(zhǎng)沙逛了一家店，看到VESPA牌125CC摩托車價(jià)格在25000元左右，大部分150CC摩托車都在32000元以上，其他300CC摩托車68000元，還有一款946的128000元，作為藝術(shù)品很驚艷，估計(jì)只能看，不能騎。我們這個(gè)地方雖然小，但其實(shí)也有人為感情買單。前幾天本市網(wǎng)友董先生帶回了一輛VESPA滑板車，但是其丑陋的外表卻很普通，仔細(xì)欣賞后確實(shí)是名車。

因?yàn)槲覀兞?xí)慣了，日本的仿品甚至自成體系，臺(tái)灣楊光也有仿品。好像滑板車總有VESPA的樣子，是歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)，是復(fù)古氣質(zhì)。但前后單懸減震結(jié)構(gòu)沒(méi)人能模仿，乘坐舒適性極好。但是動(dòng)力加速和動(dòng)力參數(shù)不一定比得上日本和臺(tái)灣產(chǎn)的。Vesper滑板車是一個(gè)經(jīng)典而傳奇的存在，價(jià)格高，但不會(huì)讓你受歡迎，注定是小眾。

仿照豪爵鈴木摩托車設(shè)計(jì)的明星125一度非常受歡迎。

臺(tái)灣省楊光的LIKE150也是仿制的外觀。

當(dāng)你騎著VESPA走在中國(guó)的大街上，沒(méi)有人會(huì)注意它，因?yàn)楹芏嗄７碌幕遘囈呀?jīng)淹沒(méi)了它獨(dú)特的外觀，更別說(shuō)中國(guó)有幾十個(gè)或者上百個(gè)生產(chǎn)滑板車的品牌，更別說(shuō)3000塊錢就能買到一輛鮮為人知的品牌車，甚至很多電動(dòng)車都能模仿它們的外觀。此時(shí)，主人不知道能否找到優(yōu)越感。唯一的證明就是VESPA前面的牌子偶爾被人認(rèn)出來(lái)，然后可能有人知道價(jià)格只說(shuō)：SB就買。

VESPA踏板在家鄉(xiāng)有很多粉絲。

這種歐洲滑板車文化根植于內(nèi)心。

他們玩得很開(kāi)心，在國(guó)內(nèi)可能會(huì)水土不服。