寶馬這個(gè)品牌在中國(guó)已經(jīng)足夠熟悉了。事實(shí)上，寶馬在全世界都享有很高的聲譽(yù)。品質(zhì)控制是寶馬最突出的特點(diǎn)，也是推動(dòng)寶馬走上豪華之路的基石。自始至終，“品控”二字像寶馬及其家族的優(yōu)良傳統(tǒng)一樣一直延續(xù)著。

隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)寶馬也開始向電動(dòng)轉(zhuǎn)型，相繼推出旗下新能源汽車。到目前為止，寶馬有多種新能源汽車，既有純電動(dòng)汽車，也有插電式混合動(dòng)力汽車。其中寶馬535Le是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源車型，為插電式混動(dòng)車型。那么這款寶馬535Le插電式混動(dòng)車型是否繼承了寶馬一貫的品控？新能源汽車網(wǎng)實(shí)測(cè)，看其品控力如何。

試駕車型為寶馬535Le先鋒M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)為49.9萬(wàn)元，定位于C級(jí)車。NEDC工況油耗1.5L/100km，純電動(dòng)續(xù)航里程70km。這款車搭載135kW B48小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)可輸出215kW 420Nm的功率。

在寶馬535Le的設(shè)計(jì)上，其鍍鉻包裹的雙腎進(jìn)氣格柵依然是經(jīng)典造型，并沒(méi)有夸大尺寸。不過(guò)M運(yùn)動(dòng)套裝還是給保險(xiǎn)杠帶來(lái)了一些運(yùn)動(dòng)變化，三個(gè)氣孔區(qū)間保持相對(duì)獨(dú)立。

大燈設(shè)計(jì)，天使眼大燈還在，鏤空的LED燈條將遠(yuǎn)近光分為兩個(gè)區(qū)域，內(nèi)部的規(guī)則燈腔鏡，風(fēng)格穩(wěn)重豪邁。

在側(cè)身設(shè)計(jì)上，寶馬535Le的車身尺寸達(dá)到了5106/1868/1490 mm，配合上下雙腰線的深立體結(jié)構(gòu)，整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

車尾部分感覺(jué)年輕了不少，上翹的鴨尾造型讓其更具動(dòng)感氣息，尾燈造型接近尾部輪廓。車尾底部設(shè)計(jì)為兩側(cè)兩個(gè)外露的尾喉。該車型配備前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，支持選配的360度全景影像功能。

內(nèi)飾采用Sensatec 2.0合成革包裹，既柔軟又有支撐力。撞色拼接、菱形設(shè)計(jì)、撞色滾邊裝飾、打孔裝飾工藝，能讓你深深感受到寶馬一貫的奢華。全系標(biāo)配金屬音罩，并提供全新蠟?zāi)靖呒?jí)木質(zhì)裝飾板，面板四周珠光鍍鉻裝飾，盡顯寶馬5系風(fēng)格。

作為同級(jí)別中軸距最長(zhǎng)的車型，寶馬535Le后排兼具舒適性、豪華性和科技感。所有車型都標(biāo)配舒適的座椅扶手、坐墊和舒適的頭枕。它還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的后排座椅，并搭配可選的專業(yè)級(jí)后排娛樂(lè)系統(tǒng)，使旅程成為一種尊貴的享受。

既然是插電式混動(dòng)車型，純電動(dòng)續(xù)航里程肯定是過(guò)得去的。寶馬535Le的電池容量為17.7kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程為70KM。純電動(dòng)模式適合城市通勤和短途出行。

開車。寶馬535Le駕駛感覺(jué)非常好，動(dòng)力輸出線性平順，響應(yīng)快。再加上寶馬一貫穩(wěn)健的底盤調(diào)校和緊繃的轉(zhuǎn)向感，它的駕駛樂(lè)趣比BBA的其他兩款都要好。此外，全系標(biāo)配的空氣懸架可以輕松應(yīng)對(duì)路面顛簸。

寶馬535Le搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速6.7秒，最高時(shí)速225 km/h.

8速手自一體變速箱，換擋平順；車身配有空氣懸架，大大提高了乘坐舒適性。

12.3寸中控面板顯示細(xì)膩，流暢度不錯(cuò)；HUD有明顯的提升效果。駕駛寶馬535LE，可以明顯感受到寶馬純粹的駕駛樂(lè)趣。

總體來(lái)說(shuō)，寶馬535Le配置豪華，動(dòng)力和操控都沒(méi)有問(wèn)題，也是大家比較熟悉的典型的寶馬5系。70公里的純續(xù)航雖然不多，但至少每天通勤基本夠用。寶馬535Le的實(shí)力足夠全面，依然繼承了寶馬一貫優(yōu)秀的品控。奢侈的味道一點(diǎn)都沒(méi)縮水，只是掛了綠卡，給人一種出身豪門的感覺(jué)。