家寶 參考價：3.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

冒險系列：

R 1250 GS：價格：20.99萬起。

R 1250 GS冒險；價格：23.99萬。

F 850 GS冒險；價格：14.09萬。

F 750 GS；價格：11.19萬。

G 310 GS；價格：51600起。

F 900 XR；價格：11.99萬。

旅行系列：

R 1250 RT；價格：28.59萬。

K 1600 GT；價格：34.59萬。

K 1600 B；價格：35.29萬。

繼承人系列：

R18；價格：28.5萬元

R nineT；價格：19.82萬。

R nineT純；價格：14.86萬。

網(wǎng)絡(luò)擾頻器；價格：15.95萬起。

街車系列：

G 310 R；價格：48500起。

F 900 R；價格：10.59萬。

體育系列：

HP4種族；目前沒有報價。

城市旅游系列：

C 650 GT；價格：14.09萬。

C 400 X；價格：6.89萬起。

C 400 GT；價格：8.29萬起。

寶馬摩托車在中國—

寶馬BMW摩托車BMWR32，第一輛摩托車，誕生于1923年。經(jīng)過近百年的發(fā)展，其產(chǎn)品豐富，包括R/K/F/G/S等系列。

2006年，第一家寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬摩托車旗艦店登陸北京。14年在中國市場開設(shè)了近50家門店，產(chǎn)品銷量在進(jìn)口摩托車產(chǎn)品中也是數(shù)一數(shù)二的。

順應(yīng)國內(nèi)電商趨勢，2020年3月31日，寶馬摩托車天貓官方旗艦店正式開業(yè)。目前有摩托車購買定金券、摩托車騎行服、摩托車頭盔等產(chǎn)品在售

為電商渠道設(shè)置專屬“專享價”、中國公路摩托車賽車隊賽道直播、GS摩托車旅行話題微淘討論、粉絲抽獎、秒殺等都在鋪開，這是寶馬摩托車走向數(shù)字化的重要一步。

產(chǎn)品方面，如上所述，近20款車型根據(jù)車型定位分為探險系列、旅行系列、繼承者系列、街車系列、運(yùn)動系列、都市旅行系列。

但更全面細(xì)致的分類方法應(yīng)該是發(fā)動機(jī)車型和發(fā)動機(jī)排量車型的定位。先說R/K/F/G/S等系列。

1、R 1250 GS/ADV   R 1250 RT   純/加擾   R 18

眾所周知的R 1250 GS/ADV水鳥是寶馬廣受歡迎的明星產(chǎn)品。r表示搭載經(jīng)典boxer的水冷對置雙缸發(fā)動機(jī)，1250是排量。GS/ADV表明這是一輛拉力賽車。

同平臺發(fā)動機(jī)的R 1250 RT比較冷門，屬于高性能巡航摩托車，速度和舒適性并重，配備動態(tài)ESA減震，自動預(yù)載補(bǔ)償。

復(fù)古R nineT系列(1170cc)，目前國內(nèi)有三個版本在售，分別是R nineT標(biāo)準(zhǔn)版、純凈版和Scramble版，此車還有兩個海外版本：Racer版和Urban G/S版。

2018年底，寶馬官方表示不再進(jìn)一步研發(fā)這款車，也就是說這款車未來不會有其他新版本。

這款車是寶馬在2013年推出的。它是為了向1923年寶馬R32(首款對置發(fā)動機(jī)車型)90周年致敬而特別推出的，但在當(dāng)時卻開啟了新一代復(fù)古車市場。

r系列還包括國內(nèi)剛剛發(fā)布的最大排量R18巡航車(1802cc)。這款車直視哈雷，是寶馬的創(chuàng)新，也預(yù)示著寶馬進(jìn)一步拓展美國巡航車市場的戰(zhàn)略。

2、K 1600 B  K 1600 GT

K 1600 B和K 1600 GT是寶馬的兩款旗艦旅行起重機(jī)。k代表線性、平順、強(qiáng)勁的直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率118kW /7750rpm，最大扭矩175Nm/5250rpm。

其中B代表Bagger，是一種修飾風(fēng)格。最初源于黑人居無定所尋求一定載重量的摩托車而選擇的一種帶箱子的重型巡航車。所以主要的認(rèn)可度來自于尾側(cè)箱、專家手柄、夸張的前輪、定制涂裝以及兩側(cè)極低的車身。這種風(fēng)格經(jīng)常出現(xiàn)在哈雷的改裝中。

有了美巡風(fēng)，K 1600 B的價格甚至超過了更豪華的GT。

GT是Grand Touring大型旅行車的簡稱，多次被各國摩托車媒體評為年度最佳旅行車，動力性能和舒適性兼?zhèn)洹?/p>

在大家的慣性思維中，想要有強(qiáng)勁的動力輸出，車身會很重，而寶馬K 1600 GT做到了外形緊湊，整備質(zhì)量只有334 kg，比新本田金翼的379kg輕了45kg(老款金翼更重，高達(dá)417kg)。

憑借相對較輕的重量，K1600 GT使駕駛巡航汽車更加靈活和運(yùn)動。

值得一提的是，上述K系列和R系列還共享一個專屬配置，那就是寶馬的軸傳動系統(tǒng)。

3、F750 GS   F850 GS ADV   F900 XR   F900R

f代表輸出穩(wěn)定的直列雙缸發(fā)動機(jī)。目前在國內(nèi)銷售的四款F系列車型都是中量級產(chǎn)品。

其中，750GS和850GS ADV延續(xù)了水禽車的風(fēng)格，搭載了相同的853cc發(fā)動機(jī)，但在F 750 GS上，發(fā)動機(jī)的峰值功率和扭矩分別為57kW/6250rpm和86nm/6250 rpm；在850GS ADV上，相應(yīng)的數(shù)值為59kW/6250rpm和90Nm/6250rpm。

兩個座位的高度分別為815mm和875mm，裝備差距較大。F850 GS ADV強(qiáng)調(diào)車輛越野時的性能。

此外，還有21英寸和17英寸的鋼絲輪圈、越野輪胎匹配和Enduro Pro騎行模式，這些都是只有F850GS ADV才有的。

F900R和F900 XR是寶馬在米蘭2019發(fā)布的全新車型。這兩款車也在更早的5月份在國內(nèi)上市。

搭載水冷直列雙缸895cc發(fā)動機(jī)，最大功率77KW/8500rpm，最大扭矩92Nm/6500rpm。

車輛配備了LED照明和6.5英寸TFT顯示屏，電控輔助系統(tǒng)也非常豐富，包括無鑰匙啟動、自適應(yīng)彎道燈、多種騎行模式、ESA動態(tài)電子調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、ABS Pro、MSR發(fā)動機(jī)扭矩控制系統(tǒng)、DTC動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、DBC動態(tài)制動控制系統(tǒng)等等。

4、G310GS  G310R

g代表輕量化的“粗糙”單缸發(fā)動機(jī)，多用于一些入門級產(chǎn)品。

號稱小水鳥的G310GS，專為東南亞市場研發(fā)，排量313cc，最大功率21KW，最大扭矩27NM。同樣動力平臺的G310R是街車。

除了ABS，車輛本身的配置也不是很豐富，更短的軸距為城市騎行提供了靈活性，讓騎士可以兼顧日常通勤和短途出行。但由于OEM問題，310系列之前出現(xiàn)了一些小問題。

5、C400X   C400GT   C650GT

寶馬代步車C系列是一款針對城市通勤年輕人的產(chǎn)品，主打舒適性和出行功能。

其中C400X和C400GT搭載了相同的350cc單缸水冷發(fā)動機(jī)，由國內(nèi)龍芯廠制造。C650GT使用647cc雙缸發(fā)動機(jī)，用于長途旅行。

6、HP4種族

最后說一下S系列，代表的是高速直列四缸發(fā)動機(jī)。是寶馬Motorrad最具代表性的跑車，追求純粹的性能。

目前國內(nèi)上市的只有一款HP4競魂戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），暫時沒有官方報價。因為這款車價格昂貴，純手工制作，全球只有500輛，中國市場有30輛。