汽車電池多久換一次？如果你想長時(shí)間使用電池，開車時(shí)要記住這四點(diǎn)。電池八年內(nèi)不需要更換。冬天電池整體會下降20%，車主稍不注意就會受損。如果你的電池提前報(bào)廢了，換個(gè)300到400的低電量電池確實(shí)不劃算，開著關(guān)著的電池少則700到800元，多則1000元。尤其是冬天，電池不耐用，高峰期更換電池很貴。

冬季低溫對汽車和電動(dòng)車的電池影響很大，儲電能力直接下降20-35%。如果平時(shí)汽車充電不正常，電池會提早衰退，到了冬天會不太耐用，續(xù)航能力不足，所以需要更換電池，這是一筆很大的開支。如果你想長時(shí)間使用電池，你應(yīng)該記住這四點(diǎn)。電池可以使用8年左右。讓我們來看看。

汽車電瓶丟失的原因和過程很多人買了車，也不天天開出去。由于工作或業(yè)務(wù)條件，有時(shí)間就會離開他們一段時(shí)間。如果長時(shí)間放置，電池會沒電，沒電對電池影響不大。汽車只要啟動(dòng)，就會自動(dòng)充電。如果虧空導(dǎo)致電池嚴(yán)重?fù)p壞，會提前縮短電池的使用壽命。

汽車電瓶沒電對電瓶有影響嗎？會有影響。如果電池長時(shí)間處于掉電狀態(tài)，會降低電池的使用壽命。汽車電池也用鉛酸電池。過度放電會對電池造成不可逆的損傷，導(dǎo)致電池功率損失和電池硫化。

車停的次數(shù)越多，電池虧的次數(shù)就越多。每次硫化都會形成厚厚的硫酸鉛晶體，沉淀在鉛板下面。汽車電瓶每充一次電，蓄電量就會減少10%。電池虧空的次數(shù)越多，電池的使用壽命就越短。

電池電量不足會導(dǎo)致這些影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，實(shí)際噴油量減少，無法解除防盜警報(bào)，點(diǎn)火能量減弱，導(dǎo)致音響系統(tǒng)鎖死，其他相關(guān)系統(tǒng)工作不正常。

汽車的電池電壓容量是12V60Ah，停車時(shí)會自動(dòng)放電。影響如下：電池電量兩天不開機(jī)衰減1%，七天不持電衰減7%，一個(gè)月衰減30%，兩個(gè)月衰減60%，三個(gè)月為零。每個(gè)人都應(yīng)該明白一個(gè)情況。汽車電池每損壞一次，壽命就會縮短1-2年。以此類推，損壞次數(shù)越多，壽命越短。比如正常電池用8年，只要損壞兩次，電池就可能減少到4-5年，損耗次數(shù)增加。有的朋友可能只用兩年就壞了，就是電池人為損壞。

一輛車的電池電量虧空也要看實(shí)際情況。有的車停了兩個(gè)月了，但是電池還有電啟動(dòng)，有的車啟動(dòng)不了，需要接上。這是怎么發(fā)生的？這是電池使用時(shí)間長，停車時(shí)沒有充滿電造成的。

有時(shí)間停下來等的司機(jī)，或者有事要做的司機(jī)，習(xí)慣打開音樂，聽很久的音樂，或者直接開空調(diào)，讓自己舒服一點(diǎn)。這種短時(shí)間的操作不會影響時(shí)間，甚至車子都不會啟動(dòng)。蓄電池的連接電纜直接與功放和空調(diào)連接。聽音樂開空調(diào)時(shí)間太長可能會導(dǎo)致電池電量流失，車子一啟動(dòng)就會沒電。這個(gè)習(xí)慣困擾了很多人。

有些車增加了一些智能設(shè)備，比如倒車?yán)走_(dá)圖像、行車記錄儀、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等。這增加了車輛本身的功耗，并將加速電池的放電。對于老司機(jī)來說，他們無時(shí)無刻不在用電，知道如何把握，但對于一些新手來說，他們沒有經(jīng)驗(yàn)。他們覺得自己有時(shí)間，難倒了。電用完了，車就發(fā)動(dòng)不起來了。

如何讓電池耐用？如果要長時(shí)間使用電池，一定要正確使用。沒有一些思考，你的汽車電池會比別人的少兩倍。讓我們

第二點(diǎn)，一個(gè)月后觀察電池正負(fù)極是否氧化，養(yǎng)成善于檢查的習(xí)慣。一個(gè)月后，打開機(jī)罩觀察電池的樁頭是否有氧化物，看到陽極的白色泡沫。這個(gè)電池已經(jīng)氧化了，如果不及時(shí)處理，會腐蝕線束和電池。這種酸性溶液腐蝕性很強(qiáng)，流到哪里都會腐蝕，要及時(shí)處理。

處理方法：燒開一壺開水，直接倒在腐蝕的樁頭上，不用其他洗液，馬上就干凈了。然后把接頭拆開，用砂紙打磨樁頭和接頭頭，再在樁頭上涂黃油隔絕氧氣接觸，防止再次漏電氧化，保持幾年。

第三點(diǎn)，改變過度排放。有些人習(xí)慣聽音樂，看多媒體，給手機(jī)充電。只要連續(xù)使用20至30分鐘，電池就會耗盡，從而使電池縮短1至2年。

正確的做法是在等人的時(shí)候直接下車，不要操作，或者讓發(fā)動(dòng)機(jī)開著。電池始終處于飽和狀態(tài)，不會損壞。

第四，不要認(rèn)為自己是對的，要按照大師說的正確的方法去做。有朋友認(rèn)為關(guān)掉電源鍵，一鍵關(guān)機(jī)，會讓車輛停止工作和放電，這是錯(cuò)誤的想法。如今，所有車輛都配備了智能完整系統(tǒng)。越是高端的車，有智能設(shè)備，即使你關(guān)掉電源，在你沒有打開左門，沒有開關(guān)的時(shí)候，還是處于隨時(shí)等電的狀態(tài)。

正確做法：如果要關(guān)全車電源或者睡覺，應(yīng)該先打開左前門，然后再關(guān)上。這時(shí)，你會聽到方向盤的電子鎖自動(dòng)上鎖。在這種操作下，電子設(shè)備基本停止，不會再放電。

在車輛等待時(shí)，電池放電不需要麻煩的操作，只需要簡單的動(dòng)作，坐在車?yán)锎蛞幌萝?，不花多少油，或者下去遙控鎖車，都是對車輛電池的保護(hù)措施。一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，汽車電瓶用7-8年是常有的事。但是有很多司機(jī)的電池用了3-4年。只有記住這四點(diǎn)，你的汽車電池78年更換一次，會很劃算。