K50 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(524條)

十種流行的「拉車」你最喜歡用哪一種去騎摩托？請(qǐng)忽略本文中拉力賽摩托車的專業(yè)性，因?yàn)樵谶@里，拉力賽摩托車只是一個(gè)口語(yǔ)化的描述，并不是真正的汽車定位。如果從專業(yè)的角度來(lái)看以下幾款車型，那就屈指可數(shù)了，所以本文會(huì)根據(jù)車友的口味，把一些適合摩托車騎行的車型稱為拉力賽車。

第一輛豪爵鈴木DL250 A的均價(jià)是31580。

DL250能在這類車中排名第一，也算是實(shí)至名歸。雖然這車的性能不夠優(yōu)秀，但是質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。第二款可能在國(guó)產(chǎn)車型中找不到，價(jià)格也能滿足大部分摩托友的預(yù)算，所以這款車人氣很高。

第二款貝納格利TKR502x均價(jià)4.38萬(wàn)。

這款車在車友中排名第二有點(diǎn)意外，因?yàn)榘蠢碚f(shuō)是榜上有名的，但是老二的位置顯然會(huì)有爭(zhēng)議，但是這個(gè)排名是基于用戶瀏覽量的大數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)的，所以會(huì)更接近摩托友的選車意向。這款車之所以能有這樣的表現(xiàn)，是因?yàn)樗能嚿碓谕愜囆椭斜容^大，低扭性能也不錯(cuò)。

第三輛無(wú)極300DS均價(jià)20800。

一個(gè)小哥給自己的手機(jī)蒙上陰影是什么情況？究其原因，無(wú)非是這款車的價(jià)格和自身性能，更符合入門級(jí)車友的選擇需求。以這個(gè)價(jià)格，這款無(wú)極300DS勝出的幾率很大，所以它的榜單和排名應(yīng)該沒(méi)有爭(zhēng)議。

第四名貝納格利TRK50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2平均售價(jià)3.88萬(wàn)。

這輛車的出現(xiàn)可能會(huì)引起另一場(chǎng)騷動(dòng)。同一個(gè)系列的兩個(gè)型號(hào)排名有差異是必然的，但是大數(shù)據(jù)下的分析結(jié)果是這樣的。也許車友們?cè)跒g覽502x的時(shí)候也會(huì)去參觀這款車。

第五款寶馬G310 GS均價(jià)50900。

這個(gè)車排能在這個(gè)位置不奇怪，但是不正常。另一方面，把國(guó)產(chǎn)大排量ADV和藍(lán)天白云壓在一起也是理所當(dāng)然的，因?yàn)橛袝r(shí)候面子就是里子，當(dāng)然這款車的性能不在話下，但是價(jià)格可能不是大多數(shù)摩托車友能輕易接受的。

第六款凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）500X均價(jià)3.28萬(wàn)。

這款車擠進(jìn)前六不容易。根據(jù)玩家的需求，這款車沒(méi)有性能上的弱點(diǎn)，也是符合ADV標(biāo)準(zhǔn)的車型。但由于自身質(zhì)量和品牌原因，排名有點(diǎn)靠后，所以也在情理之中。

第七名五羊本田猛190x，平均售價(jià)16980。

作為一款小排量的休閑車，有些玩家和車友都在抱怨，但是就這款車的質(zhì)量而言，新手不得不考慮，除非在車型的選擇上存在一些誤區(qū)，否則你不可能跳過(guò)這款車直接選擇其他同類型的車型，所以猛190x上榜也是正常的。

第八條無(wú)極500DS平均售價(jià)3.88萬(wàn)。

看來(lái)這個(gè)位置應(yīng)該給無(wú)極650DS了。畢竟一個(gè)硬核ADV上不了榜有點(diǎn)不合理，但這可能是摩托車車友更喜歡雙缸和多缸的原因，也可能是因?yàn)闊o(wú)極650DS太硬核，讓車友感到害怕而選擇了這款相對(duì)較弱的無(wú)極500DS。

第九名新大洲本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）BF190X平均售價(jià)16380。

這款車和五羊本田的猛190x差不多，但是因?yàn)榍罢叩拇嬖?，自身的?shí)力沒(méi)有很好的展現(xiàn)出來(lái)。不過(guò)根據(jù)車友的反饋，這款車的騎行性能還是不錯(cuò)的，這可能也是這款車關(guān)注度還是不錯(cuò)的原因之一。

第十名寶馬R1250g GSADV的平均售價(jià)為239990。

這款寶馬R1250GS對(duì)大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的，因?yàn)樗鼘?duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。可能很多車友看到之前的車型后會(huì)轉(zhuǎn)向這款車，尋找不一樣的感覺(jué)，所以這款車的高人氣更多的來(lái)自于之前九款車型的襯托，而不是因?yàn)檐囉严胭I。當(dāng)然這也不排除土豪在窺探這款車。

以上是大數(shù)據(jù)下十大熱門“拉力”摩托車。這種摩托車雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，更多的是一種好玩的車型，但是駕駛這種摩托車的快感明顯比其他車型要好。這也是國(guó)內(nèi)汽車品牌不斷優(yōu)化升級(jí)休旅車和ADV的重要原因，那么在屏幕前你更愿意選擇哪一個(gè)去詩(shī)意和飛走呢？