你聽說過九號平衡車嗎？沒聽過也沒關(guān)系。你一定見過這輛九機(jī)器人卡丁車。

沒錯，平衡車和卡丁車其實都是九號機(jī)器人品牌的產(chǎn)品。

今天，九號機(jī)器人發(fā)布了旗下兩款電動滑板車，分別是九號電動E和九號電動C.

九號電動E作為旗艦車型，擁有諸多高科技配置和智能操作模式，在安全、防盜功能上也有諸多黑科技。

9號電E售價4799元-16999元，全系共分五款。車型的理論續(xù)航里程從90 km到200 km不等，中高配車型還提供了可選多節(jié)電池的選擇，大大增加了續(xù)航里程。

九號電動E車型標(biāo)配感應(yīng)解鎖、系統(tǒng)OTA升級、三重定位(GPS北斗基站)、AHRS姿態(tài)感應(yīng)防盜、遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)和遠(yuǎn)程控車、自動事故救援、LED大燈、懸浮式全屏儀表等。

雖然是電動“小踏板”，但我們也知道一款競品車型，那就是前陣子NBA球星哈登騎的小牛電動車。

這里不做對比。價格方面，9號電動E比小牛便宜200多元，但起步價接近5000元，所以還是持觀望態(tài)度。

價格說完了，再來說說電動車廠家頭疼的“丟車”問題。因為電動滑板車小，所以盜竊率特別高。

9號電e在車上安裝了三重定位系統(tǒng)(GPS北斗基站定位)來解決這個問題。哪怕把你的“心愛的摩托車”偷到天邊，也能定位找到。

還有電動車主的“痛點”。那些不偷車，偷電瓶的賊，可恨，可怒。電池方面，九號電E的電池是“專車”。把自己車上的電池插到另一輛同型號的車上是非常安全的。

9號電動E200P車型，售價16999元的頂配車型，輪上扭矩300nm，0-40km/h加速時間3秒，最高時速100km/h，配備博世10雙通道ABS和Max半熱熔賽道輪胎，配置“相當(dāng)頂級”。

別急，各位朋友，我們來看看更便宜的9號電c。

9號電動C售價3999-5599元，分為三款。低配九電C40理論續(xù)航里程35-45km，中配九電C60理論續(xù)航里程55-65km，高配九電C80理論續(xù)航里程75-85km。

比上面的9號電動E系列低了一個級別，但價格也低了不少。

雖然配置不如9號電動E全面，但9號電動C系列在車身顏色上更加多樣化，整車更小更輕。

9號電動C搭載48V無刷電機(jī)，額定功率400W，峰值扭矩54Nm.

而且九號電動C有ninebot RideyGo走走停停系統(tǒng)和ninebotAirlock感應(yīng)解鎖技術(shù)。整個系統(tǒng)允許駕駛員用手機(jī)完成開鎖和上鎖功能。當(dāng)然，九號電C也支持常規(guī)的物理鑰匙和NFC卡解鎖方式。

在駕駛層面，9號電動C也遵循了極簡主義的設(shè)計，液晶儀表顯示的信息也通俗易懂，更適合女性和老年人駕駛。

此外，9號電動C還配備了AHRS姿態(tài)傳感系統(tǒng)。當(dāng)車輛發(fā)生變化，電池被非正常拔出時，這套系統(tǒng)會通過app通知車主，讓車主盡快發(fā)現(xiàn)并防止偷車。

除了以上兩款，九號機(jī)器人還在本次發(fā)布會上亮相了賽格威Apex超級電動摩托車和九號電動T自平衡探索版。賽格威Apex超級電動摩托車百公里加速時間僅為3秒，限速200km/h，車輪扭矩670nm，動力參數(shù)相當(dāng)強勁。

9號電動T車型具有自平衡和遙控能力，遙控駕駛時車輛即使被撞也不會倒車。用戶騎行結(jié)束后，還可以通過遙控把車停在車庫里。

我以為是一場簡單的電動車發(fā)布會，沒想到會看到這么多先進(jìn)的高科技產(chǎn)品。九號電動車還是挺有能力的。

發(fā)布會上還有一個小插曲。我認(rèn)為羽泉樂隊的胡海泉是其品牌形象的代言人。然而，上臺后我才知道，胡海泉原來是九號機(jī)器人品牌的股東。那不是很有趣嗎？