目前所有汽車都采用“強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)”，主要由水泵、節(jié)溫器、外部管道、散熱器、水壺組成。

工作時，水泵將水壺中的冷卻液引入外部管道吸收發(fā)動機(jī)的熱量，再通過散熱器和風(fēng)扇將熱量交換到空氣中。

當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度較低時，節(jié)溫器會關(guān)閉閥門，采用小循環(huán)，這樣散發(fā)的熱量較少，發(fā)動機(jī)可以快速暖機(jī)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳溫度時，節(jié)溫器閥門打開，采用大循環(huán)幫助發(fā)動機(jī)降溫，保持最佳工況。

防凍液的全稱是“防凍冷卻液”，“冷卻”是其最大的功能，“防凍”只是其屬性之一。

為什么整個冷卻系統(tǒng)中的冷卻液越來越少？大部分環(huán)節(jié)都是絕對密封的狀態(tài)，冷卻液幾乎不可能泄露。只有裝滿冷卻液的水壺處于相對密封的狀態(tài)。

因?yàn)樗械乃畨囟加袉蜗蜷y，當(dāng)冷卻液的溫度不斷升高時，整個冷卻系統(tǒng)的壓力也會隨之升高。為了避免水管因壓力過大而破裂，壓力會通過這個單向閥釋放，從而保持內(nèi)外壓力平衡。

一旦有了這個單向閥，就意味著不可能做到絕對密封。冷卻液溫度上升產(chǎn)生的水蒸氣會通過單向閥輕微泄漏，隨著時間的推移，冷卻液會逐漸減少。

無水防凍液正是因?yàn)檫@個原因，才有了無水防凍液，主要成分是丙二醇添加劑，沒有水。丙二醇的冰點(diǎn)為-59，沸點(diǎn)為188，剛好滿足汽車防凍防沸的要求。因?yàn)槌煞种袥]有水，所以不會產(chǎn)生水蒸氣，甚至可以用在家用車上，終身不換。

但是，它的缺點(diǎn)也很嚴(yán)重。丙二醇本身易燃有毒。一旦泄漏，就非常危險(xiǎn)。另外，無水防凍液的價格非常昂貴，換一次的費(fèi)用足夠一輛車換10次普通防凍液，所以一般用在賽車上。

普通防凍液根本承受不了賽車發(fā)動機(jī)的高溫，而無水防凍液可以更好的保證發(fā)動機(jī)的正常工作。

至于防凍液的顏色，只是在調(diào)配的過程中，加入的色母不同而已。因?yàn)榉纼鲆悍浅ｊP(guān)鍵，一旦泄漏，會直接影響發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境。加顏色也是為了及時發(fā)現(xiàn)，以防泄露。

防凍液減少對普通家用車的影響，如果防凍液低于最低刻度標(biāo)準(zhǔn)，最常見的表現(xiàn)就是發(fā)動機(jī)散熱差，水溫報(bào)警。

這個時候，你需要好好檢查一下。如果是時間長了，自然揮發(fā)腐爛了，可以盡早補(bǔ)充。如果液位下降很多，可能是泄漏。這時候不要覺得無所謂，還是需要盡快去專業(yè)維修店維修。