豪華品牌車型近幾年的銷量增速有目共睹。這幾款車型有著出色的產(chǎn)品力和品牌效應(yīng)，是很多家庭購(gòu)車的首選。與轎車相比，SUV的用車場(chǎng)景更加廣泛，深受國(guó)人喜愛。豪華品牌中型SUV中，誕生于美國(guó)的凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有一定的受眾。

近日，2022款凱迪拉克XT5豪華四驅(qū)版(蜂鳥版)正式上市，新車僅推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)為38.29萬(wàn)元。作為一款全新車型，該車在豪華版的基礎(chǔ)上搭載了凱迪拉克蜂鳥底盤技術(shù)，進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感和舒適性。我們來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)

凱迪拉克XT5蜂鳥版依然保持著我們熟悉的外觀。整體造型很立體。前臉配備了標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部填充了熏黑的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)感很好。左右大燈組呈棱角狀，光源為全LED，邊緣的LED燈帶延伸至下方的進(jìn)氣口。同時(shí)配備自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高為481319031686 mm，軸距為2857 mm，新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)很有美式風(fēng)格，整體看起來(lái)足夠扎實(shí)，尺寸在同級(jí)別車型中也可以接受。值得注意的是，車尾D柱傾斜角度較大，后排配有隱私玻璃。

凱迪拉克XT5尾部造型扎實(shí)，后擋風(fēng)玻璃傾角較大，車頂端配有大擾流板，兩側(cè)尾燈造型非常經(jīng)典，豎條燈保持了很高的辨識(shí)度，內(nèi)飾采用了熏黑處理。底部的后包圍結(jié)構(gòu)相當(dāng)厚重，排氣采用兩側(cè)雙出的布局。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

與外觀相比，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯過(guò)時(shí)。整套內(nèi)飾用了很多年，坐在車?yán)锓路鹉芩查g把你拉回十年前。這款車的內(nèi)飾材料比較扎實(shí)。中控臺(tái)上部采用大面積真皮面料包裹，中部采用銀色裝飾條和木質(zhì)裝飾板裝飾。運(yùn)動(dòng)氛圍比較到位。主駕前面的四幅方向盤很粗，手感不錯(cuò)，但是對(duì)女性車主不太友好。新車中控臺(tái)配備了嵌入式8英寸中控顯示屏，目前尺寸還不夠。內(nèi)部提供手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，擴(kuò)展性還不錯(cuò)。

新車座椅采用真皮面料包裹，功能提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛座記憶等。新車前排座椅造型寬大，內(nèi)部填充物軟硬適中，騎行時(shí)支撐性較好，但坐墊長(zhǎng)度一般，對(duì)前排乘客腿部的支撐有限。

新車后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排座椅相同。一般情況下腿部空間可以達(dá)到兩個(gè)拳頭左右，而頭部空間是三指，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。后排座椅支持放倒比例，空間幾乎持平，存放大件物品不成問題。

電力系統(tǒng)

凱迪拉克XT5蜂鳥版采用2.0T 48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

車輛配置和購(gòu)買建議

凱迪拉克XT5蜂鳥版作為特別版，在兩驅(qū)豪華版的基礎(chǔ)上搭載了包括蜂鳥四驅(qū)和蜂鳥懸架在內(nèi)的凱迪拉克蜂鳥底盤技術(shù)，其中蜂鳥四驅(qū)每秒可響應(yīng)數(shù)百次，可實(shí)現(xiàn)后輪軸左右輪扭矩的智能實(shí)時(shí)按需分配。此外，蜂鳥懸架可以每秒掃描路面500次，根據(jù)車輪振動(dòng)監(jiān)測(cè)狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整車輪阻尼力，提供更好的g

指導(dǎo)價(jià)35.27萬(wàn)元。功能方面，擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、可開啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵、遙控啟動(dòng)、真皮方向盤、方向盤四向調(diào)節(jié)、主動(dòng)降噪、仿皮座椅、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。8寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制、OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、車窗防夾、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)雨刷、后排隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等。基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)更全面。

2022款2.0T四驅(qū)豪華型(蜂鳥版)

推薦索引：

配置點(diǎn)評(píng)：提升可觀，性價(jià)比高。

指導(dǎo)價(jià)38.27萬(wàn)元，加價(jià)3萬(wàn)元。功能方面，四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛軟硬調(diào)節(jié)，外觀運(yùn)動(dòng)套件，方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)，方向盤加熱/記憶，真皮座椅，輪圈規(guī)格從18寸增加到20寸。整體功能提升可觀，性價(jià)比高。

車舒總結(jié)道

總的來(lái)說(shuō)，2022款2.0T四驅(qū)豪華型(蜂鳥版)車輛保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，主要是對(duì)配置和底盤進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)官方信息，蜂鳥版可以在車輛遇到坑洼或顛簸等復(fù)雜路面時(shí)，主動(dòng)降低車輪懸掛，從而達(dá)到更好的濾震減震效果，確保車輛能夠快速通過(guò)復(fù)雜路面，高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定。通過(guò)以上具體車型的對(duì)比，也可以看出蜂鳥版在功能配置方面相比兩驅(qū)豪華版有了很大的升級(jí)，能夠更好的滿足消費(fèi)者的日常用車需求，整體性價(jià)比較高。但是從銷量來(lái)看，這款車型今年1-5月的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)只有16961輛，月均銷量在3000輛左右，相比以往有所下降，與同級(jí)別的奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明顯不在一個(gè)數(shù)量級(jí)，所以車叔建議你看看其他產(chǎn)品。