風云 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

這幾年我們的國產(chǎn)車無論是質(zhì)量還是做工都很不錯，所以很多人買車都會選擇國產(chǎn)車，因為性價比很高，不僅裝備好，外觀也很漂亮。而且中國國產(chǎn)車的質(zhì)量現(xiàn)在也不在話下。不是最近有個朋友在選國產(chǎn)車的時候看到了奇瑞和吉利，想問問這兩款車哪個更適合買嗎？因為很多人對這兩個品牌不太了解，也不知道哪個品牌質(zhì)量更好，更耐用，所以想咨詢一下。

所以從機械師的角度來說，這兩款車這幾年賣的都很好，平時保養(yǎng)率也不是很高。站在知情人的角度，要說這兩個品牌哪個質(zhì)量更好，往下看就知道了。其實這個問題如果放在十幾年前，我們肯定推薦你買奇瑞的車。雖然吉利汽車和奇瑞汽車在國產(chǎn)品牌中起步較早，在零的那一年。

那時候云起，風云，東方之子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都很有名，所以那時候只要提到國產(chǎn)車，奇瑞是最高的，所以銷量也是最高的。但當時國產(chǎn)車處于起步階段，質(zhì)量和合資車沒法比，所以故障率也很高。而且奇瑞在國產(chǎn)品牌中銷量最大，所以故障率也最大，這也是很多人說奇瑞排隊修車的原因。

直到現(xiàn)在，很多人提起奇瑞都會這么說。其實很多人對奇瑞有很大的誤解。奇瑞是我們國產(chǎn)品牌中最自主的企業(yè)，當時吉利的車型并不多。當時吉利最暢銷的車是“自由艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，然后是“吉利金剛”。當時國產(chǎn)品牌中第一窮的跑車是吉利美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雖然不了解這款車的朋友應該沒什么印象。

而且質(zhì)量很一般，但是10年后，奇瑞和吉利的發(fā)展完全不一樣了。奇瑞銷量一直上不去，有時候銷量特別差。但是10年吉利收購沃爾沃之后，銷量逐年突飛猛進，技術和車型也發(fā)展的很快，研發(fā)能力也很強，外觀、配置、設計也很漂亮。所以吉利現(xiàn)在是我們國產(chǎn)品牌里面賣的最好的。

其實這主要和這兩家企業(yè)的性質(zhì)分不開，因為吉利是國企，奇瑞是民企。對比國企和私企，他們的朋友應該都知道他們的優(yōu)缺點。而且奇瑞在技術研發(fā)上最為執(zhí)著，似乎對營銷、外觀設計、內(nèi)飾設計都不太在意。所以現(xiàn)在很多人買車的時候，最看重的就是外觀，然后才會考慮質(zhì)量和配置。外貌不吸引人，所以他們對別人有把握。

所以奇瑞目前的銷量很一般。這幾年奇瑞更加注重汽車營銷和設計，也聘請了很多著名的設計師，所以現(xiàn)在有了新艾瑞澤。銷量不低，但還是比吉利差一點，因為吉利從沃爾沃那里獲得了技術和研發(fā)能力，吉利推出了很多車型，比如約伯，博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在的星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還有

還有品牌領克，主打運動款。最近又推出了豪華SUV星月L，所以產(chǎn)品線非常豐富，設計也非常時尚，讓人似乎有了購買的欲望。它的銷量能好嗎？銷量肯定會不錯，但是吉利和奇瑞質(zhì)量好還是差真的不好說。雖然奇瑞銷量不如吉利，但是奇瑞一直走的是自主研發(fā)路線，發(fā)動機和變速箱的自主程度都非常高，所以說他的技術沉淀非常多，質(zhì)量也確實不錯。

吉利汽車雖然質(zhì)量不如當年的奇瑞汽車，但這幾年的發(fā)展速度確實太快了，所以質(zhì)量和技術也很好。所以日常買車的時候，國產(chǎn)車各大品牌中并沒有太大的質(zhì)量問題，而且國產(chǎn)車的質(zhì)保期很長，從五年10萬公里到十年20萬公里，甚至有些發(fā)動機和變速箱是終身保修的。

一般來說，私家車跑個十年八年，或者最多開個十幾年，里程也不會跑太多，所以只要保證幾輛大車，其他地方都是小毛病，就算修也不會花太多錢，至少比合資品牌便宜很多，而且這幾年國產(chǎn)車基本都是保養(yǎng)比較多，保養(yǎng)率很小。即使是極少數(shù)需要維修的車，也是小問題。

但是，說到汽車保養(yǎng)，很多人都很疑惑。大部分人在用車時只知道定期更換機油機的日常保養(yǎng)。他們不知道汽車長期使用后會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生大量的積碳，也不知道積碳是一種極具破壞性的存在。當發(fā)動機積碳越來越多，就會嚴重影響汽車的整體性能，不僅會導致汽車動力下降，還會導致汽車油耗大幅增加。

所以只要日常保養(yǎng)時定期清理車內(nèi)積碳，這輛車就算開十幾年也不會有太大問題。

如果從來不清理車內(nèi)的積碳，積碳嚴重后很容易分解汽車的性能，導致汽車動力下降，油耗增加。嚴重的話，你開了很多年車之后，車的尾氣會超標。這是因為三元催化器被積碳堵塞，導致零件失效，無法正常凈化尾氣，所以尾氣會超標。

尤其是裝有顆粒捕集器的三元催化器更容易堵塞，所以定期清理積碳是非常有必要的。但是一定不要選擇拆卸來清潔它們，因為會留下安全隱患。建議使用專業(yè)的免拆積碳清洗劑清洗車內(nèi)頑固的積碳，不僅除積碳效果好，而且不會損傷零部件。

生活中確實有很多車主只會開車，不懂養(yǎng)車，不會修車，所以容易上當，清理積碳也容易踩坑。

提醒車主不要盲目操作清理大部件積碳。建議使用現(xiàn)在很多老司機的方法，選擇專業(yè)的清潔劑，在不損壞零件的情況下清理積碳，給你一個好車況，省油省電！