汽車(chē)蓄電池是為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)提供電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)為用電設(shè)備提供電源的裝置。它是在不需要電源時(shí)儲(chǔ)存化學(xué)能，需要用電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的電氣設(shè)備。

汽車(chē)電池可分為免維護(hù)電池和可維護(hù)電池。它們的結(jié)構(gòu)是一樣的，但是外面有區(qū)別。主要由外殼、正負(fù)極、極板和電解液(稀硫酸)組成。里面有6節(jié)電池，每節(jié)2v，總共12v。當(dāng)電池電壓低于10.5伏，放電電壓低于9.5伏時(shí)，功率不足以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是我們所說(shuō)的動(dòng)力損失。電池應(yīng)該充電了。

電池沒(méi)電的原因有很多，最主要的是電池內(nèi)部損壞，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，用電器給電池供電。

如果是正常掉電，我們可以用充電器充電。12v電池充電電壓調(diào)整為14v0.2v，正常每節(jié)電池電壓為2v，充放電20%時(shí)正常，也就是說(shuō)充電時(shí)為2.4v，放電時(shí)為1.6v。

電池的正極是鉛，負(fù)極是氧化鉛，用電時(shí)兩個(gè)電極都是氧化鉛。不過(guò)注意，電池壽命較長(zhǎng)，主要是電池保養(yǎng)不當(dāng)或電池內(nèi)部損壞造成的。一般電池壽命在3年左右。或者是硫酸鹽結(jié)晶太多，導(dǎo)致電極和極板的導(dǎo)電性差，容量降低。

電池?fù)p壞了怎么修？以便不維護(hù)電池，例如：

1.電池沒(méi)有膨脹和破裂。

打開(kāi)密封蓋，檢查電解液的比重，通常為1.28。如果低于1.9，則應(yīng)添加電解液。正常情況下，失去的是水。去離子水和蒸餾水都可以，自來(lái)水絕對(duì)不能加。

2、先放電，可以用電阻或者12v燈泡點(diǎn)亮放電。直到完全釋放。

3.用充電器充電。將電壓調(diào)整到14v，電流調(diào)整到額定值的1/10。例如，如果額定為60A，則將其調(diào)整為6A。不要把它打開(kāi)。

4.充電10 _ 15小時(shí)，基本充滿(mǎn)，再次放電。

5.重復(fù)這個(gè)動(dòng)作3次。

6.如果電池沒(méi)有損壞，可以修理。

當(dāng)然，這個(gè)修復(fù)估計(jì)用不了多長(zhǎng)時(shí)間，最多也就延長(zhǎng)半年左右。

如果電池內(nèi)部損壞，如何修復(fù)？

先檢查外部是否鼓包變形，如有異常更換外殼。

2.檢查電極是否燒壞。如果燒壞了，可以澆鑄。

3.檢查電解液的比重。

4.檢查極板，如有損壞，請(qǐng)更換。

5.使用化學(xué)藥品清洗硫酸鹽沉積物，尤其是電極上的晶體和電極板上的晶體。

6.充電10 _ 15小時(shí)，可以看到電解液沒(méi)有沸騰(充電時(shí)溫度較高)，電池外部溫度正常。用保護(hù)套蓋住就行了。

這種情況下可以維修電池，節(jié)約成本。但如果不更換極板，硫酸鹽沉淀肯定是無(wú)法完全去除的，所以即使修復(fù)電池，功率也不一定能達(dá)到100%。

電池最好去專(zhuān)業(yè)的地方維修，尤其是電池在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生氫氣，不通風(fēng)會(huì)爆炸。特別是不透氣的通氣孔會(huì)導(dǎo)致電池鼓包開(kāi)裂。這種情況很常見(jiàn)。

汽車(chē)電瓶的壽命還是要靠平時(shí)的保養(yǎng)。平時(shí)可以檢查一下電極是否氧化(可以用開(kāi)水沖洗一下)，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下盡量少用電器。