有車主遇到過這個問題。車開幾天不開就沒電了，打不著火。許多汽車在10天后就沒電了，所以他們去4S商店檢查車輛是否有故障。有的車是真的壞了，有的不是，可以持續(xù)10天。即使車熄火了，很多電器設備還是要耗電的，但是耗電很少。就像一個兒童玩具，一部手機，一輛電動自行車，如果充滿電，幾個月都沒用。即使關掉手機，電動自行車開鑰匙也沒用，最終沒電。這意味著存在靜態(tài)電流。只要有電流回路，就會有靜態(tài)電流，除非切斷電流回路。汽車雖然熄火了，但電瓶和電器設備之間的電路還是接通的，還是有電流回路，所以總有放電電流。

那么讓一輛車沒電幾天正常嗎？不同型號天數(shù)不同，10-30天正常。一般來說，車越貴，電氣設備越多，可能放置的天數(shù)越短。如果這個型號的電池容量小，那么存放的日子就會短一些，沒電10天是正常的。車越便宜，用的電器越少，放的時間越長。一般7到8萬元以下的車可以保持一個月，而15萬元以上的車很多都不能保持很長時間，大多半個月就沒電了。根據經驗，放的時間短，沒電的車一般都不是很便宜的車型。

如果你的車過一會兒就沒電了，就能檢測出是否有故障。檢測方法是測量放電電流。將電流表接在電瓶上，鎖車等待一段時間，防盜設備處于正常工作狀態(tài)，所有電器設備處于休眠狀態(tài)。此時的電流就是汽車的放電電流。電流也有大有小。電器設備少的車在10 mA以下，多的車在20-30 mA左右。凡是40毫安以上的車，一般都可以判斷為有漏電的地方。

漏電不是線路問題，是一個電氣設備本身的問題。維修方法是找到漏電的電氣設備并更換。發(fā)現(xiàn)法就是排除法。逐一斷電，觀察放電電流的變化。如果A設備斷電，放電電流恢復正常，說明A設備有漏電，更換A設備。一般來說原車的電器設備很少漏電，最多的漏電是自己加的。比如你安裝了導航主機，GPS定位等。如果汽車有滲漏，應該先檢查安裝的設備。

所以，如果你的車要靜止半個月以上，就要把電瓶的負極線切斷，從而切斷電流回路，這樣電瓶就不會放電，不會長時間沒電。既能保護電池，又不耽誤車的使用。你可以通過安裝負極來啟動汽車。