既然我們對產(chǎn)品實力有信心，為什么郝躍L在價格上低于成品？

前不久，吉利汽車剛剛發(fā)布2022年全年銷量143.3萬輛，同比增長8%，連續(xù)第六年年銷量突破百萬。

百萬級的年產(chǎn)銷規(guī)模背后，自然是全方位的產(chǎn)品迭代。因此，不同年齡的人可能分為兩類。稍微大一點的會首先想到帝豪，近幾年事業(yè)有成的可能會首先想到星月L。的確，以上兩種模式在不同的年代承載了不同的歷史使命。所以說到郝躍L，你可以把TA看成是承載著兩款標(biāo)志性車型使命和期待的重點產(chǎn)品，也可以認(rèn)為TA沒有先天光環(huán)，一切只能靠自己的產(chǎn)品力。

吉利郝躍L是一款7座SUV，車身長度4860mm，軸距2825mm，值得對比的車型有奇瑞瑞虎8 PRO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和廣汽豐田漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這兩個車身尺寸明顯領(lǐng)先瑞虎8 PRO，尤其是軸距。瑞虎8 PRO只有2710m，領(lǐng)先郝躍L超過100 mm，但相比漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)4965mm的車長和2850mm的軸距，似乎沒有優(yōu)勢。

但從官方介紹來看，情況可能沒這么簡單。首先，郝躍L配備了7座獨立座椅，也就是說，與常見的7座SUV習(xí)慣于設(shè)計第二排三座按比例放倒不同，郝躍L的7座都是獨立設(shè)計，一定程度上可以帶來更好的乘坐舒適性。

同時，根據(jù)官方介紹，在5座模式下，郝躍L還擁有比其他兩款車型明顯更大的后備箱容積。其628L的后備箱空間略領(lǐng)先瑞虎8 PRO，也明顯領(lǐng)先于剛剛在車身參數(shù)上有優(yōu)勢的漢蘭達(dá)。

同時，假設(shè)第二、三排座椅全部放倒，郝躍L在放平模式下的后備箱容積將達(dá)到2360L，遠(yuǎn)高于瑞虎8 PRO和漢蘭達(dá)。此時汽車縱向高度可達(dá)0.84m，縱向長度可達(dá)2.2m m，搭配全選裝自動充氣汽車睡墊，可切換至“房車”模式，帶來不一樣的戶外露營體驗。

能夠在有限的面積內(nèi)實現(xiàn)更好的空間體驗，背后是對細(xì)節(jié)的優(yōu)化和打磨。

得益于第二排配備了三個完全獨立的座椅，當(dāng)中間座椅放倒時，借助椅背后面的魔法棒，用戶在旅途中可以擁有一個可靠的桌面，應(yīng)對不同的出行場景。此外，包括手套箱掛鉤、百變杯架、座椅靠背儲物格等。這幾年吉利新車型都有配備，坐在車?yán)锟梢悦黠@感覺到郝躍L的儲物空間很大，對于全家出行時各種小物品隨意擺放的場景非常實用。

同樣的理念也體現(xiàn)在后排人上下車入座的座位空間上。郝躍L的第二排座椅向前折疊后，左側(cè)的出入通道寬度為313200mm，遠(yuǎn)高于其他兩款車型，更方便乘客進(jìn)出第三排。

此外，在第三排座椅的腿部、頭部和肩部空間，坐墊的長度，甚至空調(diào)的獨立控制方面，郝躍L也領(lǐng)先于其他兩款車型，更全面地照顧了第三排乘客的乘坐體驗。

除了車內(nèi)空間，郝躍L在駕控方面也有很多亮點。得益于吉利汽車全新的中型SUV平臺，郝躍L在轉(zhuǎn)向靈活性、底盤舒適性、動態(tài)穩(wěn)定性方面都有不錯的表現(xiàn)。尤其是在轉(zhuǎn)向靈活性方面，不僅擁有更加細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感，而且作為軸距2825mm的車型，郝躍L的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9m，非常適合在狹小的空間里閃來閃去。

同時，郝躍L標(biāo)配2.0TD 7DCT動力總成，百公里加速時間7.9s秒，WLTC工況下百公里油耗僅為7.62L。

在舒適性方面，除了上面提到的空間表現(xiàn)，郝躍L還采用了零壓云座椅，使得這款7座獨立座椅的SUV成為標(biāo)配，能夠為用戶帶來更加一致的舒適性。乘坐感受。同時，60英寸大小的全景天窗，遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)的甲醛檢測值和苯檢測值，再加上CN95高效空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器等，不僅為汽車營造了開放自然的視覺感受，也為用戶營造了健康的安全保護(hù)圈。

在智能輔助駕駛方面，郝躍L擁有5個高清攝像頭和7個車載雷達(dá)，包括31項駕駛輔助功能。特別值得一提的是，郝躍L在ELKA緊急車道保持輔助、RCTA后十字預(yù)警、陶氏開門預(yù)警三個方面都有配置優(yōu)勢。

此外，10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸高清懸浮中控大屏、吉利Galaxy OS都是吉利最新一代車型上非常成熟的配置，讓用戶在戶外露營、家庭出行等場景中感受到滿滿的智能。體驗。

限于篇幅，上述亮點只是郝躍L綜合產(chǎn)品力的一部分。不難看出，無論是在自主品牌陣營，還是面對合資品牌明星產(chǎn)品，郝躍L都有著非常自信的產(chǎn)品實力。但其官方指導(dǎo)價區(qū)間僅為12.79萬-14.79萬元。即使是最高配置的旗艦車型，也只相當(dāng)于瑞虎8 PRO的入門級車型。

另外，不同配置的郝躍L三款車型差價分別為1萬元。上述旗艦車型在輔助駕駛和舒適性配置上更加全面，追求極致性能，而大部分核心配置，尤其是普通消費者能夠快速感知的配置，成為全系標(biāo)配，讓消費者在選車時減少更多不必要的心智內(nèi)耗。結(jié)合高端露營裝備豐富的可選配置，也照顧到了通勤到城市、喜歡露營的不同用戶的購車需求。

不難發(fā)現(xiàn)，郝躍L其實是在A級SUV和B級SUV兩個細(xì)分市場，以一種“錯位”的產(chǎn)品定位撬動市場空間。同時，由于沒有帝豪輝煌的稱號，也沒有星月L固有的光環(huán)，郝躍L對自己的產(chǎn)品力非常自信，但結(jié)合更低的價格，讓TA成為了一個非?！敖拥貧狻钡馁徿囘x擇。