隨著人們經(jīng)濟生活水平的提高，對車模的需求也越來越大。所以很多車企為了擴大自己的競爭優(yōu)勢，推出了更多的新車型來擴充產(chǎn)品線，奔馳也是如此。最近哥哥了解到2022款國產(chǎn)奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改款車型已經(jīng)上市，那么新車有哪些變化呢？跟車哥一起來看看吧。

中高配價格下降方面，這款改款車型整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計保持不變，主要是對部分車型的價格和配置進行了調(diào)整。

改款奔馳C級依然搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機和48V輕混動系統(tǒng)。其中，C 200 L車型采用低功率發(fā)動機，最大功率125KW，峰值扭矩250nm；C 260 L車型采用大功率發(fā)動機，最大功率150KW，峰值扭矩300Nm.傳動方面，全系車型采用9速手自一體變速箱。

從這個角度來說，動力系統(tǒng)確實缺乏誠意，但畢竟也是奔馳。如果不看動力，具體車輛配置如何選擇？

如何選擇配置？玩車哥仔細對比后發(fā)現(xiàn)，入門級的C 200L運動版和C 260L運動版的價格差了2.4萬元，價格差不僅體現(xiàn)在動力上，而且后者的配置也升級了。C260L運動版增加了18英寸輪轂、全景天窗和內(nèi)置行車記錄儀。當然，如果你覺得這些都是可有可無的，入門級的C 200L也是不錯的選擇。

C 260L和C 260L運動版這兩款是“兩兄弟”。它們的配置可以說是一模一樣。唯一的區(qū)別就是C 260L是標配，而C 260L運動版是大標配。

與C 260L運動版相比，C 260L葉昊運動版貴了18000元，差異主要體現(xiàn)在平行輔助和柏林15揚聲器語音上。不過我哥個人認為這個所謂的豪夜運動版性價比不高。如果你真的喜歡柏林之聲，不妨花7980元選擇它。

最后，頂配的C 260L運動版4MATIC比C 260L運動版貴了2.1萬元，但兩者的區(qū)別就是輪轂和四驅(qū)系統(tǒng)，其他配置可以說是一模一樣。如果你這么想的話，似乎沒必要多花這21000元買一個頂配。

總的來說，車哥覺得這款奔馳C 200L運動版和C 260L運動版性價比最高。而且到目前為止，降幅最大的上海，2022款奔馳C級市場優(yōu)惠在7萬元左右。未來改款后，考慮購置稅、保險等費用，這兩款車總落地費用分別約為28.4萬元和30.6萬元。