隨著技術(shù)的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　寶馬3系中控屏尺寸是8.8英寸，并配備了CarPlay、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等六項配置。

　　這款車配備了GPS導航系統(tǒng)、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬3系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。寶馬3系的車頭看起來頗具豪華的感覺，整體看起來檔次感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?寶馬3系內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 320Li M豪華套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑壾噥淼膶?，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“座椅的承托和包裹都非常舒適，軟硬適中。在不同的路況下，開起來會很舒服，如果是在泥濘的道路上，或者在顛簸的時候，懸架會比較軟。尤其是春秋季節(jié)，開著天窗，看著滿天繁星，打開哈曼卡頓，放幾首喜歡的歌，想想都讓人向往?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說道：“性價比還行，我看了幾個豪華品牌，覺得3系是最適合我的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）