在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的前臉造型很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。上汽大通MAXUS G10的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

上汽大通MAXUS G10?2018款 PLUS 2.0T 自動(dòng)黑金智尊版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.0T 自動(dòng)黑金智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@郁郁聰聰說道：“操控還是可以的，因?yàn)檫@個(gè)座椅是比較高，然后方向盤還是比較輕，個(gè)人還是比較適應(yīng)這種力度。轉(zhuǎn)彎，還可以，一般不是很飄還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯(cuò)，雖說車機(jī)不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@dadunan說道：“操控方面表現(xiàn)的還可以，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，車內(nèi)的按鍵質(zhì)感也比較好，都在觸手可及的地方，操作起來也比較簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）