對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天為大家介紹的是新帝豪（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車(chē)尾給人一種十分樸素的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　新帝豪內(nèi)飾看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，新帝豪的車(chē)側(cè)給人一種很素雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。新帝豪的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 1.5L?新帝豪?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@macisim說(shuō)道：“操控上雖然說(shuō)是手動(dòng)擋看起來(lái)比較費(fèi)勁，但是帝豪其實(shí)不難上手，而且變擋的感受和反饋都特別棒；此外方向盤(pán)的指向性和靈活性確實(shí)不錯(cuò)，底盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好?！?/p>

網(wǎng)友@zly_700214說(shuō)道：“方向盤(pán)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，開(kāi)起起來(lái)很靈活，操控還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@mb51560314說(shuō)道：“操控感很不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)定，沒(méi)有虛位，輕重也合適。底盤(pán)支撐性挺有質(zhì)感的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過(guò)彎角度也不會(huì)太大，通過(guò)性也是挺好的，各種路況的通過(guò)性都不是問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）