隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款指導(dǎo)價(jià)65.38萬元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分端莊，看起來非常大氣。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外，奔馳E級(jí)配備了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、64色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說道：“舒適度很好，車內(nèi)噪音抑制效果很好。因?yàn)槭欠辣?，避震效果稍差一點(diǎn)。分區(qū)空調(diào)溫度控制和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“懸架軟硬可調(diào)的大濾震不錯(cuò)特別爛路有點(diǎn)難不過米其林輪胎在濾震和隔音方面比國(guó)產(chǎn)輪胎要好吧?！?/p>

網(wǎng)友@styh說道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機(jī)械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病，其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）