縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭看上去頗具青春的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，MINI 后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。接下來看下配置，MINI 標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

MINI ?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T ONE 五門版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花貨說道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對于老婆這個(gè)女司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

網(wǎng)友@liangbin021說道：“動(dòng)力響應(yīng)很快，起步加速很快響應(yīng)的還是很積極的，超車的速度也很快，簡直像一個(gè)小鋼炮一樣?！?/p>

網(wǎng)友@12:00說道：“車子的動(dòng)力表現(xiàn)給了我太多的驚喜，車子本身尺寸并不大，再搭配2.0t的動(dòng)力，加速超車輕輕松松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）