隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛蔚來(lái)EC6（詢底價(jià)|查參配）。

　　蔚來(lái)EC6前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　蔚來(lái)EC6車尾給人一種非常精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　蔚來(lái)EC6內(nèi)飾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊且耐看。

　　蔚來(lái)EC6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率435馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩610?！っ?，工信部純電續(xù)航里程465km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，蔚來(lái)EC6的車側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。來(lái)到后排，蔚來(lái)EC6后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

蔚來(lái)EC6?純電?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xwzy119說道：“平時(shí)開的不是很快，動(dòng)力應(yīng)該還不錯(cuò)吧？”

網(wǎng)友@wqxlxqwq說道：“動(dòng)力很強(qiáng)。對(duì)于我這種開著Q5L40 TFSI低功率2.0T 190 Ps馬力，8.5 s 0-100 kmh加速）的人來(lái)說，EC6簽名版544 Ps馬力，4.5 s 0-100 kmh加速，簡(jiǎn)直就像是在玩游戲一樣?！?/p>

網(wǎng)友@owenfeng0117說道：“我的EC6是運(yùn)動(dòng)版的，每小時(shí)5秒鐘的加速，在不算性能版的情況下，5秒就已經(jīng)很快了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）