【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都錦泰一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.7萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都錦泰一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓1.00萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.30萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.30萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓1.00萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.30萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓0.70萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓1.70萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國V 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.70萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.70萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國VI 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國V 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.70萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.70萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.70萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.70萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。

　　該車長(zhǎng)寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)顯得十分纖長(zhǎng)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　亞洲龍內(nèi)飾整體走了酷炫路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@longzuyj說道：“我開起來覺得是很舒服的，動(dòng)力輸出不會(huì)很暴躁，雙引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可觀的，滿足我的日常需求沒有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@ljn2981286說道：“舒適性上做的也是挺不錯(cuò)的，買車還是要兼顧一定的家用，試駕的時(shí)候就有了有一些不錯(cuò)的體驗(yàn)跟你說，車子的隔音效果好，在市區(qū)里面開車基本聽不到外界的嘈雜聲音，在車?yán)锓乓皇鬃约合矚g的歌曲，配合上舒適的座椅，真的讓人很放松”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車?。w加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）