【太平洋汽車】單缸柴油機機油泵的作用是保證機油在潤滑系統(tǒng)內循環(huán)流動，并在發(fā)動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數(shù)量的機油，機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中機油循環(huán)的動力源，機油泵安裝在發(fā)動機缸體下部，旋轉時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路，經過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。

　　單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。

　　擴展資料由于單缸機結構簡單，和同排量的多缸機相比，具有重量輕，結構尺寸小的特點，采用單缸機有利于減輕整車的重量，所以也提高了整車操控的靈活性。

　　當采用發(fā)動機橫向布置時，曲軸旋轉的陀螺效應會阻礙摩托車側傾轉彎，曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機曲軸短，陀螺效應相對要低得多，所以左右側傾輕便。駕駛者會感覺方向把很輕便。

　　由于單缸機具有以上各種特點，所以，250CC以上的越野摩托車大多采用單缸機，此外，超級運動摩托車也大都裝用單缸機。在普通摩托車中，一般125CC以下的小型摩托車大都采用單缸機。

　　參考資料來源：百度百科-單缸柴油機。

　　參考資料來源：百度百科-單缸發(fā)動機。

　　參考資料來源：百度百科-噴油泵。

　　……展開……收起單缸柴油機油泵結構圖：噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。

　　其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

　　擴展資料：單缸柴油機主要應用于農業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領域。單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、布局簡略、修理便利的特色，深受廣闊用戶的喜愛，并被廣泛應用于微耕機配套動力。但是，與水冷柴油機比較顯得分外“嬌氣”，運用不當毛病頻率高，可靠性低。

　　單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機的工作不穩(wěn)定。

　　單缸柴油機的發(fā)展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現(xiàn)存的缺點和不足，擴大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機動車使用和環(huán)保的需要等。

　　參考資料來源：百度百科-單缸柴油機。

　　參考資料來源：百度百科-噴油泵。

　　……展開……收起柴油機油泵手動泵油圖解：

　　1、手動油泵的主要構造是有吸壓油的柱塞，進油閥，出油閥及泄壓閥組成。由柱塞和進出油閥的封閉，形成的密封空間是油泵的工作腔，當柱塞向上運動使工作腔的容積由小變大時，由于腔內壓力低于大氣壓力進油閥打開，油經濾油閥進入工作腔；

　　2、當柱塞向下運動時工作腔的容積由大變小，工作腔的油壓升高，出油閥被打開，將壓力油排入油路系統(tǒng)，供緊急切斷閥開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）