手動(dòng)檔汽車(chē)有哪些車(chē)
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在學(xué)車(chē)前必須要了解好每個(gè)一個(gè)步驟,打好基礎(chǔ),這樣學(xué)車(chē)才會(huì)事半功倍:
一、調(diào)位置。
前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。
自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。
腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤(pán)為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn),每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開(kāi)車(chē)會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。
熟悉車(chē)。如果不是常用的車(chē),先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車(chē)廠(chǎng)的設(shè)置不完全相同。
打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉。
一般教練車(chē)都是用桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比較多。
二、準(zhǔn)備打火。
手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀(guān)察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記,應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習(xí)慣,即使車(chē)入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。
三、打火。
應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤(pán)鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車(chē)。
打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認(rèn)無(wú)掛擋后,右腳松剎車(chē)。
四、調(diào)鏡。
左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(xiàn)(平路)在鏡子上部1/3處。
車(chē)內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握,嘿嘿……
五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。
六、熱車(chē)。
冷車(chē)起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。
七、起步。
先打左燈(車(chē)停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。
踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢??焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。
停在這個(gè)位置。
松開(kāi)手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車(chē)再松手剎,所以你排隊(duì)的時(shí)候,看到前面的剎車(chē)燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。
松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。
很多新手一直放離合不會(huì)放剎車(chē),車(chē)抖得厲害他也感覺(jué)不到,這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車(chē)。
右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。
這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開(kāi)離合。
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