歐4排放標準相當于國四，中國的汽車排量標準是根據(jù)歐洲制定，但是歐四跟國四排量并不完全一樣，中國輕型汽車國四排放標準在污染物排放限值上與歐IV標準完全相同，但在實踐方法上做了一些改進，在法規(guī)格式上也與歐IV標準有很大差別。

歐四排放標志相當于國四。我國汽車排放標準是根據(jù)歐洲制定的，但歐洲IV的排放與中國IV的排放并不完全相同。我國國家四項輕型汽車排放標準在污染物排放限值方面與歐iv標準完全相同，但在實際操作方法上有所改進，在監(jiān)管格式方面與歐iv標準也有較大差異。

第四項國家排放標準是機動車的第四項國家排放標準。車輛排放的主要污染物有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（顆粒物）等。通過更好地應用催化轉化器活性層、二次空氣體噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術，可以將車輛排放控制并降低到規(guī)定值以下。

根據(jù)國家污染物排放標準，輕型汽車和重型汽車的型式認證將分別從2010年7月1日和2010年1月1日起執(zhí)行第四階段排放控制要求，即國家四項標準。國家3、4標準指歐

3、歐4汽車排放標準。與國二相比，國三進一步降低了污染物排放限值，我國3號標準的排氣污染物排放限值比2號標準低30%。中國4號標準將進一步降低60%。為了保證車輛能夠穩(wěn)定滿足排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對車載診斷系統(tǒng)和在用車合規(guī)性的要求。