【太平洋汽車】發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣格柵的作用：1、使發(fā)動機(jī)在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度；2、在冬季可以更快地完成熱車和向機(jī)艙輸送暖氣；3、同時(shí)在駕駛時(shí)可以減少風(fēng)阻，提高汽車的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　進(jìn)氣格柵的作用：

　　1、保護(hù)作用：保護(hù)水箱，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)部件避免受外物撞擊。主要是防止那些較大的石子進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，對內(nèi)部件造成破壞；

　　2、裝飾作用：如沒有進(jìn)氣格柵，發(fā)動機(jī)艙的各種管線支架會暴露出來，影響整車的外觀。

　　主動式進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動機(jī)需要冷卻的時(shí)候打開，在發(fā)動機(jī)不用冷卻的時(shí)候關(guān)閉，這樣子可以讓發(fā)動機(jī)很快的升溫提高發(fā)動機(jī)的效率。

　　主動式進(jìn)氣格柵還可以下降風(fēng)阻，在不用散熱時(shí)，主動式進(jìn)氣格柵可以關(guān)閉，這樣子可以下降駕駛時(shí)遇到的空氣阻力。

　　有非常多車基本都會配備主動式進(jìn)氣格柵，這一系統(tǒng)是借助于傳感器采集數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)的，主動式進(jìn)氣格柵不用司機(jī)操控。

　　新上市的寶馬3系就配備了主動式進(jìn)氣格柵，立標(biāo)版的奔馳c級也配備了主動式進(jìn)氣格柵，有些跑車上也有主動式進(jìn)氣格柵。

　　在越來越注重排放和燃油合理性的環(huán)境下，各個(gè)廠商的工程師基本都在想方設(shè)法提升發(fā)動機(jī)的熱效率而且下降排放和燃油消耗。

　　主動式進(jìn)氣格柵就可以提高發(fā)動機(jī)的熱效率而且下降排放。

　　理所當(dāng)然，有非常多高端豪華車基本都開始安裝配置主動式進(jìn)氣格柵了。

　　假如對這一系統(tǒng)感興趣，可以去4s店體驗(yàn)一下帶主動式進(jìn)氣格柵的汽車。

　　主動式進(jìn)氣格柵是一個(gè)十分有用的系統(tǒng)。

　　主動式進(jìn)氣格柵只在一部分相對高端的車型上才會見到，大多數(shù)的家用車是沒有這一配置的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）