發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣格柵作用
【太平洋汽車】發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣格柵的作用:1、使發(fā)動機(jī)在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度;2、在冬季可以更快地完成熱車和向機(jī)艙輸送暖氣;3、同時(shí)在駕駛時(shí)可以減少風(fēng)阻,提高汽車的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
進(jìn)氣格柵的作用:
1、保護(hù)作用:保護(hù)水箱,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)部件避免受外物撞擊。主要是防止那些較大的石子進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙,對內(nèi)部件造成破壞;
2、裝飾作用:如沒有進(jìn)氣格柵,發(fā)動機(jī)艙的各種管線支架會暴露出來,影響整車的外觀。
主動式進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動機(jī)需要冷卻的時(shí)候打開,在發(fā)動機(jī)不用冷卻的時(shí)候關(guān)閉,這樣子可以讓發(fā)動機(jī)很快的升溫提高發(fā)動機(jī)的效率。
主動式進(jìn)氣格柵還可以下降風(fēng)阻,在不用散熱時(shí),主動式進(jìn)氣格柵可以關(guān)閉,這樣子可以下降駕駛時(shí)遇到的空氣阻力。
有非常多車基本都會配備主動式進(jìn)氣格柵,這一系統(tǒng)是借助于傳感器采集數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)的,主動式進(jìn)氣格柵不用司機(jī)操控。
新上市的寶馬3系就配備了主動式進(jìn)氣格柵,立標(biāo)版的奔馳c級也配備了主動式進(jìn)氣格柵,有些跑車上也有主動式進(jìn)氣格柵。
在越來越注重排放和燃油合理性的環(huán)境下,各個(gè)廠商的工程師基本都在想方設(shè)法提升發(fā)動機(jī)的熱效率而且下降排放和燃油消耗。
主動式進(jìn)氣格柵就可以提高發(fā)動機(jī)的熱效率而且下降排放。
理所當(dāng)然,有非常多高端豪華車基本都開始安裝配置主動式進(jìn)氣格柵了。
假如對這一系統(tǒng)感興趣,可以去4s店體驗(yàn)一下帶主動式進(jìn)氣格柵的汽車。
主動式進(jìn)氣格柵是一個(gè)十分有用的系統(tǒng)。
主動式進(jìn)氣格柵只在一部分相對高端的車型上才會見到,大多數(shù)的家用車是沒有這一配置的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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