【太平洋汽車】變矩器導(dǎo)輪的作用是用于在導(dǎo)輪總成中，如果單向離合器工作，液力變矩器則起變矩器作用，從而增加扭矩的輸出，如果單向離合器不工作（導(dǎo)輪反轉(zhuǎn)），此時(shí)變矩器起到了耦合器的作用，導(dǎo)輪位于渦輪和泵輪之間，是變矩元件。

　　變矩器導(dǎo)輪的作用是用于在導(dǎo)輪總成中，如果單向離合器工作，液力變矩器則起變矩器作用，從而增加扭矩的輸出，如果單向離合器不工作（導(dǎo)輪反轉(zhuǎn)），此時(shí)變矩器起到了耦合器的作用，導(dǎo)輪位于渦輪和泵輪之間，是變矩元件。

　　1、泵輪是和電動(dòng)機(jī)軸連接的主動(dòng)軸上的工作輪，其功用是將輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為工作液體的動(dòng)能，即相當(dāng)于離心泵葉輪；

　　2、是液力變矩器的輸入元件，位于它的后端，與變矩器殼體剛性連接；

　　3、導(dǎo)輪是液力變矩器的反應(yīng)元件，通過單向離合器單方向固定在導(dǎo)輪軸或?qū)л喬坠苌希?/p>

　　4、引導(dǎo)傳動(dòng)皮帶通過障礙物或轉(zhuǎn)換傳動(dòng)皮帶方向時(shí)所用的一種滑輪，位于渦輪和泵輪之間；

　　5、變矩器有增扭作用鎖止作用等，在高檔位使用變矩器易變熱，泵輪和導(dǎo)輪都是必不可少的部分。變矩器導(dǎo)輪的作用是用于在導(dǎo)輪總成中，如果單向離合器工作，液力變矩器則起變矩器作用，從而增加扭矩的輸出，如果單向離合器不工作（導(dǎo)輪反轉(zhuǎn)），此時(shí)變矩器起到了耦合器的作用，導(dǎo)輪位于渦輪和泵輪之間，是變矩元件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）