消費(fèi)年輕化的概念由來已久，近年來表現(xiàn)尤為突出。很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候都希望能買到更年輕的車型，所以各大車企也順勢(shì)推出了很多更年輕的車型。這種現(xiàn)象在國內(nèi)自主品牌陣營中比較常見，所以今天我們就來說說關(guān)注度比較高的機(jī)型，也就是今天的主角長安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS。

2022款目前有7款在售長安CS35 PLUS，售價(jià)區(qū)間8.99-10.99萬。說到長安CS35 PLUS，相信大家都不陌生。它專注于惠民，在市場上深受用戶喜愛。先說它的性能。

外觀長安CS35 PLUS延續(xù)家族式設(shè)計(jì)。倒梯形的進(jìn)氣格柵前部很大，內(nèi)部填充了格網(wǎng)，熏黑處理，搭配底部的紅色裝飾條，有色彩對(duì)比的沖擊。兩側(cè)有狹長的大燈組，中間配有穿透式光帶，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。

從側(cè)面看，車身造型看起來并不飽滿，筆直的車身腰線從前向后延伸，拉長了視覺長度。窗框的黑色設(shè)計(jì)讓車頂看起來有懸浮的視覺效果，車頂還配有銀色行李架，與車身非常和諧。下面是18寸多幅鋁合金輪轂，雙色輪轂設(shè)計(jì)，看起來比較年輕。

尾部的設(shè)計(jì)上，造型比較扎實(shí)，上方有一個(gè)小擾流板，中間有一個(gè)高位剎車燈。后窗傾斜角度較大，增加了層次感。尾燈是現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為Y型，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較好，底部為雙邊雙出的布局，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

長安CS35 PLUS車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，定位于小型SUV。車內(nèi)空間不錯(cuò)，后排可以滿足家庭出行需求，頂部還配備了大型全景天窗，增強(qiáng)了車內(nèi)通風(fēng)采光效果。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾布局簡潔大氣，以黑色為主。中控臺(tái)被大面積的軟性材質(zhì)包裹，中間部分配有鍍鉻飾板，配合下方貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整體層次感做得不錯(cuò)。上面是懸浮式雙屏，功能齊全，內(nèi)容豐富。方向盤為三輻多功能方向盤，上方功能按鍵飽滿，使用方便。

配置方面，配備了胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

動(dòng)力方面，長安CS35 PLUS提供1.6L和1.4T兩種動(dòng)力，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力128匹，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力160匹，匹配CVT無級(jí)變速器和7速濕式雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)動(dòng)布局。

缺點(diǎn)是變速箱有頓挫感，起步階段頓挫感更明顯。懸掛比較硬，過坑洼時(shí)有明顯的顛簸感。

總的來說長安CS35 PLUS外觀精致時(shí)尚，1.4T動(dòng)力足夠日常代步，配置實(shí)用，是一款適合年輕人選擇的車型。你覺得這輛車怎么樣？在評(píng)論區(qū)說吧。