1萬(wàn)左右的車有哪些品牌(預(yù)算不到1萬(wàn)新手應(yīng)該買(mǎi)什么摩托車)
針對(duì)這種情況,其實(shí)我們可以先看一下以下五款,說(shuō)你的目標(biāo)機(jī)型可能不會(huì)出現(xiàn),或者根據(jù)它們的表現(xiàn),我們來(lái)搞清楚選擇的方向。
首款五羊本田雄帥150S目前售價(jià)9080。
這是一款剛剛優(yōu)化升級(jí)的車型,屬于實(shí)用型跨騎自行車。但在保留基本實(shí)用屬性的同時(shí),會(huì)因?yàn)樾屡渖娜谌牒图?xì)節(jié)的表現(xiàn)而有一定的檔次感。
此外,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)力充足,油耗低。其實(shí)際排量為149.2cc,最大功率為9.1KW,最大扭矩為12.3Nm,配合本田PGM-FI電噴供油系統(tǒng),百公里油耗將保持在2.2L L左右,是一款適合日常代步,也能滿足干粗活需求的跨騎自行車。
第二款濟(jì)南鈴木UY125目前售價(jià)9380。
其實(shí)這款車我們已經(jīng)談了很多了。畢竟是網(wǎng)絡(luò)名人模特。雖然現(xiàn)在的UY125在萬(wàn)元以內(nèi)的踏板車型中不一定是首選,但是它自身的特點(diǎn)還是很突出的。
比如它的發(fā)動(dòng)機(jī)就是整車的靈魂。這款車搭載的鈴木超級(jí)“芯”,實(shí)際排量124.3cc,最大功率6.9KW,最大扭矩10Nm,動(dòng)力充足,油耗低。其中,其百公里油耗可低至2升。
這使得它在同排量車型中具有一定的優(yōu)勢(shì),再結(jié)合其外觀上的一些亮點(diǎn)和目前市場(chǎng)上的龐大數(shù)量,會(huì)很值得考慮。
第三款新大洲本田NS125D目前售價(jià)6998。
這是低價(jià)代步車中比較厲害的車型。雖然它的價(jià)格一直保持在7000元以內(nèi),但是這款車的核心動(dòng)力總成和燃油供給系統(tǒng)并沒(méi)有隨著這個(gè)價(jià)格的下調(diào)而變得毫無(wú)用處。
由于這款車搭載了與EX125同規(guī)格的NSC發(fā)動(dòng)機(jī)和本田PGM-FI電噴供油系統(tǒng),所以實(shí)際性能與新大洲本田的萬(wàn)級(jí)車型相差不大,基本會(huì)維持在同一水平。所以不關(guān)注配置,只關(guān)心車輛性能NS125D值得考慮。
第四棟雅馬哈田健150z目前售價(jià)8580。
這款車我們也介紹了很多。之所以吸引我們的眼球,主要在于它的動(dòng)力總成,在實(shí)用跨騎上有很大的優(yōu)勢(shì),而這種優(yōu)勢(shì)主要會(huì)體現(xiàn)在動(dòng)力和油耗上。
田健150z搭載的雅馬哈“核技術(shù)”將具有動(dòng)力充足、油耗低的特點(diǎn)。其實(shí)際排量為149cc,最大功率為9.1KW,最大扭矩為12.4nm。
除了動(dòng)力值不錯(cuò),實(shí)際表現(xiàn)也很出彩。油耗會(huì)低于同排量車的平均水平,基本可以維持在1.9L結(jié)合其15.4L的油箱容積,會(huì)表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)睦m(xù)航能力。
第五款豪爵GN125目前售價(jià)在8000元左右。
這是一款在第三時(shí)代稱霸全國(guó)的車。雖然隨著車標(biāo)的變化和供油系統(tǒng)的升級(jí),其知名度有所下降,但實(shí)際性能并沒(méi)有改變,依然是經(jīng)典車型的典型代表。
GN125屬于日本小王子(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。除了有一定復(fù)古圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格外,還具有實(shí)用的平座和承重能力。這使得這款車不僅有顏值的亮點(diǎn),還有性能的優(yōu)勢(shì),會(huì)非常適合中短途通勤和后期偶爾的粗糙工作。
以上五款摩托車,在預(yù)算一萬(wàn)但不知道如何選擇的情況下,推薦作為目標(biāo)車型。有了這五種模式,即使找不到最終的對(duì)象,我們也會(huì)有一個(gè)大致的選擇方向,一定會(huì)對(duì)我們后面的選擇有所幫助,可以對(duì)它們有深入的了解。
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