自動擋車輛在行駛過程中想要將D擋切換到N擋或者S擋的時(shí)候，不需要踩剎車，直接掛入擋位就可以了，也不會傷到變速箱，但是在行駛過程中將D擋切換到S擋我可以理解，畢竟S擋車輛可以獲得更好的動力；而把D檔切換到N檔，其實(shí)我覺得有點(diǎn)多余。

很多車主在用車的過程中可能從來沒有用過n檔，所以很多車主認(rèn)為n檔是雞肋設(shè)計(jì)，還不如拿掉！還有一部分以前的老司機(jī)把手動擋車型的理論照搬到自動擋車型上。他們以為自動擋車型可以像手動擋車型一樣省油。真的是這樣嗎？

自動變速器車型的N檔功能非常強(qiáng)大：

1.拖車，如果車輛出現(xiàn)故障或者其他原因無法啟動，此時(shí)需要等待救援。牽引車輛時(shí)，一定要將車輛的檔位切換到N檔，否則帶檔的拖車會造成變速箱內(nèi)齒輪的損壞。

2、臨時(shí)停車，很多時(shí)候我們需要臨時(shí)停車的時(shí)候，n檔也是最好的選擇，只有在n檔的情況下，車輛才不會換擋，非常適合短時(shí)間的臨時(shí)停車。如果需要長時(shí)間停車，還是建議你掛P檔手剎熄火。

3、等紅燈其實(shí)車輛在等紅燈的時(shí)候掛n檔是最重要的，主要是因?yàn)閚檔可以斷開車輛發(fā)動機(jī)和變速箱之間的動力輸出，可以有效增加車輛怠速時(shí)的平順性；還有一個(gè)影響就是表面追尾導(dǎo)致車輛變速箱的齒輪嚙合過強(qiáng)，從而導(dǎo)致變速箱損壞。

空擋滑行不省油：目前很多自動擋車型使用電噴發(fā)動機(jī)。這類發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以通過行車電腦精確控制車輛的噴油量。也就是說，當(dāng)行車電腦識別出我們減速了，車輛就會減少噴油，從而達(dá)到節(jié)油的目的。如果是空擋滑行，行車電腦會人為讓車輛怠速，增加噴油量，這也是為什么掛擋滑行比空擋滑行更省油的原因。

其實(shí)自動擋車型根本不適合空擋滑行。無論從變速箱角度還是行駛安全角度，大家都不要用空擋滑行。

1.對于變速箱來說，空擋就是切斷發(fā)動機(jī)和變速箱之間的動力連接。此時(shí)變速箱處于獨(dú)立狀態(tài)。沒有發(fā)動機(jī)的動力輸出，變速箱的油壓會迅速下降。如果變速箱油壓不足，變速箱內(nèi)各部件之間的潤滑效果會變差，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部溫度升高，各部件之間的摩擦力增大，長此以往會加速變速箱的老化，從而降低變速箱的使用壽命。

2.出于安全考慮，空擋滑行會使車輛失去發(fā)動機(jī)的制動。在緊急情況下，帶擋滑行的剎車距離比空擋滑行的剎車距離小得多。

自動擋車型空擋位置只適合短距離短時(shí)間停車。長時(shí)間停車，建議您切換到P擋熄火。如果不是自動擋車型必須的話，還是不建議你選擇空擋滑行。