汽車保養(yǎng)多久做一次(汽車保養(yǎng)多少公里一次合適)
作為車主,你是否經(jīng)常遇到4S店的售后人員經(jīng)常給你打電話提醒你的車要保養(yǎng)了,趕緊過(guò)來(lái)保養(yǎng);或者在4S店設(shè)定的保養(yǎng)公里數(shù)后,會(huì)有一個(gè)符號(hào)提醒你去保養(yǎng),儀表盤上會(huì)有提醒聲。每天上車的時(shí)候,這個(gè)提醒符號(hào)都會(huì)一直響,往往是為了不被這樣的聲音打擾。許多車主會(huì)把車開到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
普通汽車應(yīng)該5000公里保養(yǎng)還是10000公里保養(yǎng)?最近微信圈流傳一篇文章,說(shuō)所有車輛其實(shí)都是每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,因?yàn)檫@是最正確的保養(yǎng)方法。那么有多少車主朋友真的做到了每一萬(wàn)公里?
二、車商:能保養(yǎng)一萬(wàn)公里。
那么汽車每次應(yīng)該保持多少公里呢?一家汽車經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人曾告訴記者,其實(shí)每次要求車主每5000公里保養(yǎng)一次,其實(shí)是為了增加售后收入。因?yàn)楝F(xiàn)在賣車不賺錢,4S店最賺錢的就是售后那一塊,所以每5000公里保養(yǎng)一次其實(shí)是這樣的。
一些曾在4S商店工作的員工表示,他們的車輛每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng),這在業(yè)內(nèi)是公開的秘密?!捌鋵?shí)這也不能說(shuō)是4S店安排的5000公里保養(yǎng)。很多售后手冊(cè)也說(shuō)7500或者10000公里保養(yǎng)一次。但是很多車主太愛車了,總覺得開太久會(huì)覺得不安全,所以有些車主會(huì)提前做保養(yǎng)?!?p>三、車主:按照說(shuō)明。
車主黃女士說(shuō),4S店和說(shuō)明書上都說(shuō)5000公里或7500公里后保養(yǎng),但如果是10000公里后保養(yǎng),我作為車主還是很擔(dān)心,怕萬(wàn)一出了事,4S店不負(fù)責(zé),所以每次保養(yǎng)都是5000公里后做。
“每次做完保養(yǎng),4S店都會(huì)在玻璃上貼一張下次保養(yǎng)的里程數(shù),提醒我什么時(shí)候該做保養(yǎng)了,所以我總是按照上面的里程數(shù)做保養(yǎng)?!睒I(yè)主崔老師說(shuō)。
作為車主,記者老老實(shí)實(shí)按照早些年4S店的提示,在規(guī)定的公里數(shù)后到4S店保養(yǎng)。每次維修費(fèi)用是700多元,這還是折扣價(jià)。
四。觀點(diǎn):根據(jù)汽車磨損情況確定保養(yǎng)。
對(duì)于上述情況,有汽車保養(yǎng)專業(yè)人士表示,現(xiàn)在汽車的保養(yǎng)都是根據(jù)各個(gè)品牌、車型的性能和零件來(lái)決定保養(yǎng)時(shí)間和公里數(shù)。而且,很多車輛保養(yǎng)都是看車的磨損情況。比如有的車主用車機(jī)會(huì)比較多。如果他們一個(gè)月跑一兩萬(wàn)公里,肯定需要保養(yǎng),不然會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
“廠家給的保養(yǎng)周期肯定是最適合車主的車型,因?yàn)閺S家是綜合考慮所有因素后最合理的保養(yǎng)周期?!庇衅嚲S修專業(yè)人士指出。
汽車保養(yǎng)多少公里合適?
以上介紹了汽車保養(yǎng)多少公里合適的相關(guān)內(nèi)容。下面我們來(lái)看看汽車保養(yǎng)常識(shí)。
1.保持曲軸箱通風(fēng)良好。
目前,大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置),以促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng),但“竄氣”中的污染物會(huì)沉積在PCV閥周圍,可能會(huì)堵塞閥門。
如果PCV閥堵塞,污染氣體會(huì)回流到空氣濾清器,污染濾芯,使過(guò)濾能力降低,吸入的混合氣過(guò)臟,會(huì)進(jìn)一步污染曲軸箱,導(dǎo)致油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以需要定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥門周圍的污染物。
2.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。
對(duì)于汽油機(jī),應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD - SF汽油機(jī)油;對(duì)于柴油機(jī),應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB - CD柴油機(jī)油,選擇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于制造商規(guī)定的要求。
3.清潔測(cè)試
當(dāng)燃油通過(guò)油道供給燃燒室時(shí),必然會(huì)形成膠質(zhì)和積碳,沉積在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中,干擾燃油流動(dòng),破壞正??杖急?,造成燃油霧化不良,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆炸振動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208(一種強(qiáng)力高效的燃油系統(tǒng)清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的產(chǎn)生,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳狀態(tài)。
4.定期更換機(jī)油和濾芯。
任何質(zhì)量等級(jí)潤(rùn)滑油的油質(zhì)在使用過(guò)程中都會(huì)發(fā)生變化。行駛一定里程后,性能會(huì)變差,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)各種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油,油量要適中(一般以油表上限為好)。
當(dāng)機(jī)油通過(guò)濾清器的細(xì)孔時(shí),機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會(huì)積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞,機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯,會(huì)使濾芯爆裂或打開安全閥,通過(guò)旁通閥,仍會(huì)將臟物帶回潤(rùn)滑部位,促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,加重內(nèi)部污染。
5.定期清潔曲軸箱
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫、氮氧化物通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。量少時(shí)懸浮在機(jī)油中,量多時(shí)從機(jī)油中析出,堵塞濾清器和油孔,使發(fā)動(dòng)機(jī)難以潤(rùn)滑,造成磨損。
另外,機(jī)油在高溫下氧化會(huì)產(chǎn)生漆膜和積碳,粘在活塞上,使油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,嚴(yán)重的甚至?xí)够钊h(huán)卡死拉缸。因此,定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。
6、水箱的定期維護(hù)
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是最常見的問(wèn)題。鐵銹和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng),降低散熱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,導(dǎo)致水箱損壞、漏水。定期使用BG540(強(qiáng)力高效水箱清洗劑)清洗水箱,清除水箱內(nèi)的鐵銹和水垢,不僅可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還可以延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
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