【太平洋汽車】發(fā)動機進氣道翻板的作用是改變進氣道內(nèi)的截面積，從而變相地實現(xiàn)改變進氣道粗細的功能，進而提高燃燒的效率，使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時更平穩(wěn)，扭矩更充足，高速時轉(zhuǎn)速更順暢、功率更加強大。

　　進氣歧管的翻板作用是改變進氣道內(nèi)的截面積，從而變相地實現(xiàn)改變進氣道粗細的功能，進而提高燃燒的效率，使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時更平穩(wěn)，扭矩更充足，高速時轉(zhuǎn)速更順暢、功率更加強大。

　　在發(fā)動機處于低速工況，采用分層充氣模式下，進氣歧管翻板通過關(guān)閉下進氣通道，形成較窄的橫截面積，增加氣流流速，有效形成強烈的進氣渦流，利于分層模式下混合氣的形成與霧化，可提高燃燒效率，進而增大發(fā)動機轉(zhuǎn)矩輸出。而當發(fā)動機進入高速工況，采用均質(zhì)混合氣模式時，進氣歧管翻板通過開啟下進氣通道，形成較寬的橫截面積，增大進氣量，使更多的空氣參與燃燒，從而提升發(fā)動機的輸出功率。

　　進氣風(fēng)門的作用是調(diào)節(jié)空氣進入量和關(guān)閉進氣，增大汽油溶度，方便汽車快速啟動。進氣風(fēng)門在汽車上的應(yīng)用很廣泛，算是很常見的一種裝置。

　?。ㄒ唬┬迈r空氣風(fēng)門電機.

　　1.概述 新鮮空氣風(fēng)門電機是新鮮空氣風(fēng)門的驅(qū)動裝置。通過新鮮空氣風(fēng)門控制新鮮空氣運行模式和速滯壓力補償。在空氣循環(huán)系統(tǒng)運行時，在有害物質(zhì)負荷較高時（例如堵車時）可鎖閉新鮮空氣的供應(yīng)。隨著行駛速度的提高，空氣進氣格柵上的風(fēng)量會提高過度。這一效應(yīng)會得到相應(yīng)的平衡，原因是隨著車速不斷提高新鮮空氣風(fēng)門的開啟角度會減?。ㄋ贉毫ρa償）。開啟角度的調(diào)節(jié)根據(jù)固定的特性線進行。 驅(qū)動裝置主要由以下部件組成：新鮮空氣風(fēng)門電機（伺服驅(qū)動裝置）、電子單元（帶集成式開關(guān)電路）、變速箱、殼體。

　　2.功能描述 自動恒溫空調(diào)控制單元（IHKA控制單元）通過LIN總線控制新鮮空氣風(fēng)門電機并為其供電和提供接地。在閑置狀態(tài)下自動恒溫空調(diào)控制單元會切斷電源。新鮮空氣風(fēng)門電機裝有一個集成式開關(guān)電路。該開關(guān)電路控制新鮮空氣風(fēng)門電機的線圈。該開關(guān)電路具有總線和診斷能力?？刂菩迈r空氣風(fēng)門電機后，位置反饋信息（實際位置）通過集成式開關(guān)電路提供給IHKA控制單元。車輛熄火并經(jīng)過特定的等待時間（存儲在IHKA控制單元的存儲元件中）后，新鮮空氣風(fēng)門電機移動到規(guī)定的關(guān)閉位置。啟動后新鮮空氣風(fēng)門電機再次初始化至該關(guān)閉位置。 集成式開關(guān)電路根據(jù)調(diào)整范圍內(nèi)電流消耗的提高來識別新鮮空氣風(fēng)門電機是否卡住。集成式開關(guān)電路通過LIN總線向IHKA控制單元發(fā)送故障信息。IHKA控制單元不再控制損壞的新鮮空氣風(fēng)門電機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）