上海上德寶駿寶馬?寶馬5系最新價目表?誠邀體驗
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寶馬5系前臉看上去非常豪華,格柵運用雙腎式的設(shè)計,看起來十分豪華。
該車車身長寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分纖長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。
寶馬5系內(nèi)飾看上去十分精美,非對稱式中控臺對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說道:“說實話寶馬的做工個人感覺還是比較的一般話,好在用料還是不錯的,可以說是業(yè)界的良心之作,設(shè)計和布局感覺比較符合寶馬的一慣作風,開寶馬要的是氛圍和享受!”
網(wǎng)友@ojbk2016說道:“平路舒適性還是可以的,過減速帶,郭坑就沒什么自信了,19寸大腳,好看,實用性就差一點,但是這么好看的輪轂,其它都可以忍了,畢竟這個車的輪轂,也自己的選擇這輛車的其中一個原因,哈哈哈哈哈空調(diào):空調(diào)剛剛上面說過了,真的很不理解這車的空調(diào),是怎么回事,不知道上一代空調(diào)怎么樣,反正這車空調(diào),風聲很大,但是不知道風吹到哪里去了,手湊在出風口,才能感受到風”
網(wǎng)友@葉子的車說道:“寶馬的操控是它的看家絕活,買寶馬也是沖著它的操控性去的,轉(zhuǎn)向非常輕盈,并帶有寶馬一貫的精準指向,寶馬的底盤也非常的扎實,車身雖然大,但是轉(zhuǎn)彎非常的靈動,高速過彎時,沒有給人很強的側(cè)傾感,一腳油門干下去,迸發(fā)出強勁的動力,會點燃你心中的駕駛激情,當然還是要安全駕駛,想要速度與激情可以上賽道。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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