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　　寶馬5系前臉看上去非常豪華，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分豪華。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去十分精美，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話(huà)寶馬的做工個(gè)人感覺(jué)還是比較的一般話(huà)，好在用料還是不錯(cuò)的，可以說(shuō)是業(yè)界的良心之作，設(shè)計(jì)和布局感覺(jué)比較符合寶馬的一慣作風(fēng)，開(kāi)寶馬要的是氛圍和享受！”

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“平路舒適性還是可以的，過(guò)減速帶，郭坑就沒(méi)什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車(chē)的輪轂，也自己的選擇這輛車(chē)的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說(shuō)過(guò)了，真的很不理解這車(chē)的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車(chē)空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)”

網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道：“寶馬的操控是它的看家絕活，買(mǎi)寶馬也是沖著它的操控性去的，轉(zhuǎn)向非常輕盈，并帶有寶馬一貫的精準(zhǔn)指向，寶馬的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，車(chē)身雖然大，但是轉(zhuǎn)彎非常的靈動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)，沒(méi)有給人很強(qiáng)的側(cè)傾感，一腳油門(mén)干下去，迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，會(huì)點(diǎn)燃你心中的駕駛激情，當(dāng)然還是要安全駕駛，想要速度與激情可以上賽道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）