對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩199?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱美瑞的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版?凱美瑞動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@das12說(shuō)道：“車(chē)身長(zhǎng)度雖然近5米，但是在轉(zhuǎn)向上，并不會(huì)特別的吃力，方向盤(pán)是很輕盈和好駕馭的那種，而且車(chē)子的底盤(pán)做工也是很扎實(shí)的，車(chē)身的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，在高速上轉(zhuǎn)彎的話(huà)也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感的，而且油門(mén)剎車(chē)也是很靈敏，輕輕的點(diǎn)剎車(chē)的話(huà)，制動(dòng)就馬上有反應(yīng)了啊，不夸張的說(shuō)可以做到人車(chē)合一的感覺(jué)”

網(wǎng)友@ssxjzjr說(shuō)道：“操控同樣是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)，雖然乘坐空間出色，但是這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有像其他車(chē)型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時(shí)候還是很輕松的，電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，不會(huì)出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車(chē)還配備了很多的輔助配置，在高速上的時(shí)候，有些功能可以讓我更好地得到放松?！?/p>

網(wǎng)友@kiki說(shuō)道：“動(dòng)力方面表現(xiàn)的很好，用的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配的也很完美，雖然不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)榧夹g(shù)方面比較成熟，所以在起步時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)到肉，而且平順性很好，看起來(lái)有種絲滑感，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的涌上來(lái)，這種駕駛感很好，何況性能也挺強(qiáng)的，遇到大坡也沒(méi)問(wèn)題，滿(mǎn)載的情況下也能輕松上的去，對(duì)我平時(shí)用車(chē)完全沒(méi)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）