不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致，整體造型可圈可點(diǎn)。奔馳E級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道：“怎么可能是家用轎車的操控？三百配置，全我省買260多塊錢不劃算嗎？凌晨在家門口狠狠地甩了一下，軟綿綿的，就像是果凍一般。等他有錢了，就買一輛跑車在賽道上玩玩，老老實(shí)實(shí)地開車吧！”

網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，也不知道什么叫方向盤指哪打哪，至少?zèng)]感覺有什么不妥?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，雷克薩斯es200的動(dòng)力足夠我使用了，如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話，可以考慮一下E300，如果預(yù)算不夠的話，凱迪拉克CT5的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）