指南者(進(jìn)口)?2011款 自動版底盤扎實嗎?指南者(進(jìn)口)購車手冊
2011款?2.4L?指南者(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?指南者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?指南者(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?指南者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?指南者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?指南者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?指南者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,指南者(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
指南者(進(jìn)口)車尾給人一種十分靈動的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。
指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
指南者(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩220?!っ?。
該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,指南者的車尾給人一種很流暢的感覺,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。指南者的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
指南者(進(jìn)口)?2011款 自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典升級版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@溫嶺人士說道:“初段加速很肉,很肉,不過我一好哥們開了我的車后說比他的大眾的某1.8T的轎車提速快,讓我莫名的驚詫?!?/p>
網(wǎng)友@marsio說道:“2.0的動力配合CVT變速箱平順性不錯,但是深踩油門急加速效果不太明顯,沒有很強(qiáng)的推背感?!?/p>
網(wǎng)友@ganglamedo說道:“由CVT升級到6速手自一體變速箱后,起步動力好多了,手自一體變速器的手動擋也不錯,操作方便,自然吸氣發(fā)動機(jī),無渦輪增壓,所以無需加97號油,偏僻的地方不用擔(dān)心加不到油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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