隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳GLB（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳GLB車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳GLB車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳GLB內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLB配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車(chē)匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳GLB的車(chē)尾給人一種非常大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。奔馳GLB的車(chē)側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，看上去氣場(chǎng)十足。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLB?2022款 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 GLB 220 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@k7xyhr說(shuō)道：“整體操控很輕松，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)也比較靈敏，這款車(chē)的底盤(pán)也比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有太大的側(cè)傾感?！?/p>

網(wǎng)友@Killua說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的操控蠻不錯(cuò)的，相比我之前的雅閣來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)著更緊繃一點(diǎn)，而且方向盤(pán)手感很好，停車(chē)堵車(chē)的時(shí)候也有很多比較實(shí)用的功能，開(kāi)起來(lái)很方便?！?/p>

網(wǎng)友@在他鄉(xiāng)說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)， 而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過(guò)這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)油門(mén)只轟不走，很沒(méi)面子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）