不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奧迪A4的前臉豪華十足，看上去十分豪華，不失檔次感。功能配置方面，奧迪A4標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、牽引力控制、剎車輔助、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型?奧迪A4(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大人物說(shuō)道：“地盤還是挺緊致的，雖然感覺(jué)和A5比差了一點(diǎn)。路感有點(diǎn)過(guò)于清晰了，爛一點(diǎn)的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內(nèi)環(huán)開到100就非常明顯。”

網(wǎng)友@gdfghdkjnxz說(shuō)道：“在大連的濱海路上有許多彎路，切彎時(shí)可以明顯感受到四驅(qū)介入后牽引力分配調(diào)整，介入后會(huì)很清晰感覺(jué)外側(cè)后輪在努力推著車子向彎里走，而不是車尾被甩出去，對(duì)減少側(cè)傾有一定幫助，但是底盤相比較普通A4有所升高，加上軟軟的轉(zhuǎn)向手感，所以開起來(lái)底盤雖然緊湊，但是并沒(méi)有很強(qiáng)的操控感”

網(wǎng)友@冒煙說(shuō)道：“地盤還是挺緊致的，雖然感覺(jué)和A5比差了一點(diǎn)。路感有點(diǎn)過(guò)于清晰了，爛一點(diǎn)的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內(nèi)環(huán)開到100就非常明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）