對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天為大家介紹的是瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞風(fēng)M3車(chē)尾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精簡(jiǎn)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，瑞風(fēng)M3的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。瑞風(fēng)M3的車(chē)尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得很干凈。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞風(fēng)M3?2020款 手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@eve5347說(shuō)道：“動(dòng)力足，車(chē)大動(dòng)力足夠了”

網(wǎng)友@hewingxi說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單車(chē)很好開(kāi)，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車(chē)都這樣吧！”

網(wǎng)友@hudie_123說(shuō)道：“這輛車(chē)上手的話還是有一定的難度，如果是老司機(jī)的話，可能一兩天就能夠準(zhǔn)確的把握他的掉調(diào)性。對(duì)于我這樣以前開(kāi)慣了轎車(chē)的人來(lái)說(shuō)，還需要磨合。不過(guò)還好，這輛車(chē)方向盤(pán)講也很精準(zhǔn)，最大的問(wèn)題就是對(duì)車(chē)身的把控”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）