隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A1內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奧迪A1方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪A1還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　奧迪A1配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奧迪A1配備了剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奧迪A1的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 30 TFSI 中國(guó)限量版 Ego plus?奧迪A1功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 30 TFSI 中國(guó)限量版 Ego plus針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@玩車一族說(shuō)道：“兩年前的頂配車型，由于出現(xiàn)在一味求大的中國(guó)市場(chǎng)上而未能像A4、A3一樣叱咤疆場(chǎng)，以一臺(tái)標(biāo)配B級(jí)車的價(jià)錢(qián)拿下一臺(tái)整車進(jìn)口的小眾A1，只能說(shuō)性價(jià)比杠杠滴。”

網(wǎng)友@yangyi20060908說(shuō)道：“買(mǎi)車的時(shí)候試駕過(guò)GOLF，A1雖然不是獨(dú)立懸架，但是駕駛感覺(jué)和乘坐感覺(jué)比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺(jué)是類似的，不得不佩服的造車技術(shù)。”

網(wǎng)友@白琳說(shuō)道：“配置方面不是特別了解，應(yīng)該沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)吧。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）