縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克CT5車頭顯得頗具新潮的感覺(jué)，搭配五邊形格柵，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.76L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克CT5的車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。后排座椅方面，凱迪拉克CT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT5?2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@njsjq說(shuō)道：“駕駛感覺(jué)就是動(dòng)力后勁很足，油門(mén)踩深點(diǎn)加速起來(lái)也是很有推背感的，而且在那一剎那就可以感覺(jué)到充沛的動(dòng)力輸出，真的很給力 提速后車子很棒，跑高速車身不飄，很享受。”

網(wǎng)友@ileming說(shuō)道：“駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，提速非常優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且這款車起步的時(shí)候非常的快，上坡兒和并線超車做的也非常的順滑，尤其是動(dòng)力響應(yīng)的很快，在動(dòng)力輸出的過(guò)程中一點(diǎn)兒卡頓的情況也沒(méi)有。而且這款車底盤(pán)懸掛做的非常好，路感非常好，操縱感很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@myyunbo說(shuō)道：“畢竟是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)市區(qū)里開(kāi)CT5的動(dòng)力算好的，想快就快油門(mén)一踩速度馬上起來(lái)，超車特別的輕松。方向盤(pán)上駕駛功能鍵齊全，很好操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕巧。剎車靈敏，踏板比較重，男士我不知道什么感覺(jué)，但是對(duì)我一個(gè)女士而言重了，踩久了腳累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）