隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X6車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　寶馬X6內(nèi)飾顯得十分端莊，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X6配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X6的車側(cè)看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。配置方面，寶馬X6標(biāo)配了剎車輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 xDrive35i 尊享型?寶馬X6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 xDrive35i 尊享型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwer_2008說道：“加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走”

網(wǎng)友@alang-101說道：“操控是看家本領(lǐng)，高速溫，彎道有信心，指向精準(zhǔn)，油門開度大，很線性，轉(zhuǎn)數(shù)并不高，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，除非地板油。剎車很給力，比哪個(gè)車強(qiáng)，給人信心?！?/p>

網(wǎng)友@qwer_2008說道：“談不上什么操控感，很大，像開船一樣，車身大，避震也很厚實(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）