在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，加上倒梯形格柵，使車頭顯得頗具流暢的感覺。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風格，加上銀色飾條，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　帕薩特配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，帕薩特配備了手動后排側(cè)遮陽簾、自動駐車、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。帕薩特的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

帕薩特?2014款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 30周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@li35417879說道：“帕薩特加速還是數(shù)一數(shù)二的，能快速提速，新車跑高速的話，也不是很快，高速到100左右時，車身會有輕微晃動，但是平時上下班的時候，到了50碼的時候，油門響應(yīng)和動力會是連續(xù)的，上手后真的很舒服，尤其是超車和過彎的時候，提速后過彎還是很穩(wěn)的，車的轉(zhuǎn)向靈敏度也很到位?！?/p>

網(wǎng)友@fuyansheji說道：“動力對于家用來說還是可以的，日常帶帶家人或者是拉點行李都能勝任，在高速上行駛的時候開起來也沒有太大問題，方向盤轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)重，適合新手操作?！?/p>

網(wǎng)友@aaaaa666666說道：“這車起步的時候比較快，但是它提速的過程有點慢，在高速上超車不是很迅速，它的動力輸出比較平順，基本上沒有什么頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）