隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。

　　保時捷911配備3.4L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率349馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗13.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，保時捷911配備了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比等配置。保時捷911的車頭十分個性，采用家族式的設(shè)計語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

保時捷911?2015款 Carrera 4 3.4L Style Edition底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Carrera 4 3.4L Style Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tiger.x.liu說道：“雙離合的變速箱和渦輪增壓發(fā)動機匹配出色，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，皮質(zhì)的方向盤讓這款車可以很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@元伊說道：“車子動力我比較滿意，平時起步都很順暢平穩(wěn)，沒有頓挫感，而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯！”

網(wǎng)友@boyusm說道：“作為保時捷靈魂車型，911的動力確實毋庸置疑，這點在試駕上的彈射起步可以把我個人給征服了，自己提車后也在絕對安全的條件下嘗試過3、4次，每次心里都非常興奮激動，在公路上坐過山車的感覺，估計副駕的人會更加體會深刻，因為油門是我控制的，有主觀感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）